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　　日前，由太原重工軌道交通設備公司生產的1萬件φ918mm客車輪，在山西中鼎物流園搭乘鐵路集裝箱專列，啟程發往印度。這也是太重車輪產品首次采用“集裝箱專列”的形式進行出口發運。

　　今年初，太重與印度鐵道部簽訂了一筆出口訂單，包括了27000余件φ918mm客車輪、以及4000余件φ1098mm機車輪。此次發運的，就是這筆訂單的首批1萬件車輪。

　　太原重工軌道交通公司大膽創新，與省內最大的專業化物流服務企業——中鼎物流公司合作，針對車輪運輸特點，采取了汽車、火車、船舶“多式聯運”的形式，并在鐵路運輸中，突破性的通過讓車輪產品搭乘“專列”，使得車輪產品運送到天津港口只需要24-30個小時（以往采用非專列形式則需要3-5天），大大壓縮了成本，保證了交貨時間，也為今后重點產品的出口發運開辟了新路，積累了經驗。

　　“集裝箱專列”的創新，只是整個印度項目高效執行的一個縮影。為完成好這筆訂單，在生產過程中首次實行了項目經理負責制，項目經理由廠長擔任，從技術、工藝、質控、檢驗等每個環節逐一排除難題，保證了產品質量和時間進度。

　　如今，太重的車輪車軸產品出口產量占總產量的比例逐步攀升，企業國際化步伐日益堅定，太重車輪這個國際車輪市場上的“明星產品”，擁有著巨大的市場潛力。