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山工機(jī)械
力士德公司SC230.8升級(jí)換代型挖掘機(jī)下線
m.wuhubb.com   2008-11-14  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  為滿足市場(chǎng)高端用戶及礦山、煤礦等特殊場(chǎng)所的施工需要,力士德公司對(duì)原SC220SE.7挖掘機(jī)進(jìn)行升級(jí)改進(jìn),開(kāi)發(fā)出了裝備最新技術(shù),且充分重視安全性,環(huán)保性和高生產(chǎn)率的SC230.8型挖掘機(jī)。  SC230.8型挖掘機(jī) ...

  為滿足市場(chǎng)高端用戶及礦山、煤礦等特殊場(chǎng)所的施工需要,力士德公司對(duì)原SC220SE.7挖掘機(jī)進(jìn)行升級(jí)改進(jìn),開(kāi)發(fā)出了裝備最新技術(shù),且充分重視安全性,環(huán)保性和高生產(chǎn)率的SC230.8型挖掘機(jī)。

  SC230.8型挖掘機(jī)已經(jīng)過(guò)公司各方面的性能測(cè)試,產(chǎn)品質(zhì)量更加保證,將在2009年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),而且價(jià)格基本保持穩(wěn)定,這款機(jī)型將亮相2008年上海寶馬工程機(jī)械展覽會(huì)。升級(jí)改進(jìn)內(nèi)容如下:

  1、發(fā)動(dòng)機(jī):SC230.8型挖掘機(jī)配置康明斯歐Ⅱ排放發(fā)動(dòng)機(jī),133/2000輸出功率,動(dòng)力強(qiáng)勁,在同噸位機(jī)型中動(dòng)力最大;采用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣預(yù)濾器,減少了空濾器日常保養(yǎng)時(shí)間,更節(jié)能,更環(huán)保,外置機(jī)油濾芯,保養(yǎng)更方便

  2、駕駛室:采用新型駕駛室、增加密封吸音材料,進(jìn)行駕駛室降噪音處理;司機(jī)室內(nèi)的電源接口可以為12V電壓或24V電壓輸出,司機(jī)室門(mén)合頁(yè)增加潤(rùn)滑功能;采用新型座椅、新款扶手箱及安全鎖,線束采用防水插件,提高了駕駛員的操作舒適性,可靠性,改善了駕乘環(huán)境。

  

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  3、新監(jiān)控器:新監(jiān)控器在原有操作模式下增加四個(gè)經(jīng)濟(jì)E模式,最大限度滿足用戶節(jié)省燃油的要求,并減小了體積,安裝在前控箱內(nèi),增大了司機(jī)室前部的操作空間,CPU具有人工智能和自動(dòng)診斷功能,若發(fā)動(dòng)機(jī)怠速超過(guò)5分鐘,監(jiān)控器會(huì)提示駕駛員可將發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,避免長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),節(jié)省燃油。

  4、空調(diào):采用電子自動(dòng)溫控空調(diào),可以在18℃(63℉)到32℃(91℉) 之間進(jìn)行溫度設(shè)定,功能上增加了空調(diào)新風(fēng)入口的進(jìn)氣過(guò)濾,實(shí)現(xiàn)內(nèi)部正壓防止進(jìn)入灰塵;將通往前控箱的空調(diào)風(fēng)管改為兩根,并加大了風(fēng)管的管徑,后部出風(fēng)口樣式也進(jìn)行了改進(jìn),增大了出風(fēng)量,提高了制冷、制熱效果,內(nèi)外啟用空調(diào)濾芯,可以簡(jiǎn)單拆裝,容易清洗。

  

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  5、工作裝置:動(dòng)臂連接處采用整體鑄鋼結(jié)構(gòu),整體強(qiáng)度提高,同時(shí)強(qiáng)化工作裝置,改進(jìn)漲緊裝置結(jié)構(gòu)。

  6、安全改進(jìn):標(biāo)配GPS衛(wèi)星定位,隨時(shí)反饋信息,標(biāo)配行走報(bào)警裝置;采用新型帶凸起防滑板及防滑貼,增加安全性;安裝了挖掘機(jī)上部安全防護(hù)欄及配重后部觀后鏡,使駕駛員對(duì)挖掘機(jī)后部情況一目了然;發(fā)動(dòng)機(jī)罩氣壓撐桿輔助開(kāi)啟,發(fā)動(dòng)機(jī)罩可以容易打開(kāi)和關(guān)閉,增加了安全性和可靠性。

  7、其他改進(jìn):可選裝自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃油加注泵、配重防護(hù)欄、司機(jī)室頂部防落物OPG裝置。

  

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