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　　2017年，隨著國內外市場的逐步回升，徐工裝載機在國內外高端市場收獲頗豐，繼在華東地區港口系統實現6-8噸級產品批量交車、V系列5噸高端裝載機批量進駐鐵路系統、9噸級裝載機打破國外產品壟斷批量進入某沿海港口、N系列5噸級高端裝載機批量出口非洲、7噸級裝載機首次進入海外市場后，3月初，8噸級大噸位裝載機裝船批量發往中東。至此，徐工中大噸位各型裝載機產品全部實現了銷售，在全球各層次市場的布局實現全面覆蓋和延伸。

　　布局高端市場 引領行業發展路徑

　　徐工中大噸位裝載機在高端市場頻頻搶占先機絕非偶然，而是得益于其一貫堅持的高端精品思路和技術路線，并一直持續引領中國裝載機技術發展。

　　面對國家“供給側”改革的思路和行業的調整，徐工裝載機也積極調整思路，在產品創新上總是能給行業帶來驚喜，2016年，徐工依托歐洲和北美國際化的研發中心，結合國內的需求，推出了全新一代的V系列裝載機，上市伊始便贏得了客戶的高度認同，訂單不斷。隨著國三系列產品的全面切換完成，標志著從研發、技術、生產、制造、后市場等層面全價值鏈的無縫對接，全面拉動整個產業鏈升級，改革了目前裝載機銷售的既有模式，進一步詮釋了“技術領先、用不毀”的產品理念，中大噸位各系列產品不僅打破了國外產品的壟斷，而且已經成為各個行業的明星機型，一舉推動產業結構朝著中高端進化。

　　滿足客戶需求 一切以客戶價值出發

　　徐工認為，高端產品就是為客戶創造更高的價值。徐工裝載機始終以為客戶創造高收益為出發點，自V系列裝載機推出后，全面啟動了“鏟業英雄”爭霸賽系列活動，操作手與V系列裝載機完美的配合，讓客戶切身感受到了徐工裝載機高端價值的體現，“真省油”、“好操作”、“能干活”、“易維修”的優點也得到全面展現。

　　一位客戶的機手參加完比賽后興奮得說：“我充分體會到了徐工‘V’系列產品的優異性能，徐工自主研發的核心零部件將產品的性能發揮到了極致，產品的操作也更加人性化，尤其是在駕駛室內部的細節方面，簡直和開小轎車一樣，我們公司全部是徐工的裝載機，我建議我們老板全部更換成V系列產品。”

　　扎實夯實兩個“層面” 加快全球市場開拓

　　據了解，徐工中大噸位裝載機出口已經連續十余年成為行業第一，體現在“國內替代”和“國外出擊”兩個層面展開。在國內替代層面，自徐工推出高性價比的國內首臺第三代ZL50G以及變形產品后，在國內高端市場迅速替代國外品牌，成為了國內市場的中堅力量。在國外出擊層面，加強與集團進出口公司的合作，按照國外客戶的要求，保持原有重載、高效的特點，對產品進行適應性改進，實現了與眾多國際一線品牌勢均力敵。

　　曾經有一位國外客戶，5年前購買了徐工ZL50G裝載機，5年后再次有購買需求后，指明就要徐工的裝載機，彰顯了徐工裝載機的品牌效應。現在，徐工中大噸位裝載系列產品，不僅多次實現海外市場的批量銷售，且部分產品已經進入了歐美頂級市場。同時，在全球后市場方面大膽提出步子更快一些、膽子更大一些、服務更廣一些“3S”全球化服務理念，實現為海外客戶提供全方位全生命周期使用保障。