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徐工千噸級(jí)起重機(jī)讓中國(guó)風(fēng)電插上“自主之翼”
m.wuhubb.com   2017-02-27  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)

  人類勞動(dòng)是從制造工具開(kāi)始的,生產(chǎn)工具在生產(chǎn)資料中起主導(dǎo)作用。社會(huì)生產(chǎn)的變化和發(fā)展,始終取決于生產(chǎn)力的變化和發(fā)展,其首先是從生產(chǎn)工具的變化和發(fā)展上開(kāi)始的。

  電的發(fā)明和廣泛應(yīng)用締造了現(xiàn)代人類文明,如果把水比作人類的生命之源,那電就是現(xiàn)代人類的生存之本。

徐工千噸級(jí)起重機(jī)讓中國(guó)風(fēng)電插上“自主之翼”

  2016年1-11月全中國(guó)社會(huì)用電總量達(dá)53847億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)4.96%,其中作為國(guó)際上公認(rèn)的技術(shù)最成熟、開(kāi)發(fā)成本最低、最具發(fā)展前景的可再生能源之一的風(fēng)電發(fā)電量同比增長(zhǎng)30.30%。為應(yīng)對(duì)全球氣候變化,履行節(jié)能減排義務(wù),我國(guó)大力發(fā)展可再生能源,到2020年非化石能源占一次能源消費(fèi)的比重將達(dá)到15%。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),風(fēng)電必將發(fā)揮更重要的作用。

  目前,人類安裝風(fēng)電的主要工具是一種叫全地面起重機(jī)的工程機(jī)械。隨著科技水平的不斷提高,全地面起重機(jī)的起升高度和起升重量都在持續(xù)上升,風(fēng)機(jī)也隨著其安裝工具的持續(xù)進(jìn)步而變得越來(lái)越高大,越來(lái)越高效。

徐工千噸級(jí)起重機(jī)讓中國(guó)風(fēng)電插上“自主之翼”

  作為亞洲裝機(jī)量最大的風(fēng)電地區(qū)之一,近年來(lái),廣東已建和在建大型風(fēng)電場(chǎng)超過(guò)80個(gè)。廣東湛江徐聞縣,位于中國(guó)大陸最南端,廣東省西南部,在長(zhǎng)達(dá)378公里連綿的海岸線上,自北向東、西、南三面傾斜,三面環(huán)海,這里丘陵縱橫,海拔在100—240米的山嶺近20座,是風(fēng)力發(fā)電的黃金地帶。50臺(tái)套的風(fēng)機(jī)即將在2個(gè)月內(nèi)被安裝到位,產(chǎn)生的134萬(wàn)千瓦發(fā)電量,將造福東南沿海三個(gè)省份。這個(gè)總投資79億元的風(fēng)電安裝項(xiàng)目,吸引了十余家安裝公司的競(jìng)標(biāo),世界頂級(jí)的吊裝設(shè)備均在這里角逐。吊裝設(shè)備的轉(zhuǎn)場(chǎng)效率和吊裝性能,將成為能勝出的關(guān)鍵,我國(guó)自主研發(fā)的QAY1200和QAY650全地面起重機(jī)成為最大的贏家。它們?cè)B續(xù)20天在零下35度的內(nèi)蒙古安裝風(fēng)機(jī),更是創(chuàng)造在各種復(fù)雜山地中完成31個(gè)風(fēng)場(chǎng),近400臺(tái)風(fēng)機(jī)安裝的紀(jì)錄,讓號(hào)稱世界最高水平的歐美吊裝設(shè)備也望而卻步。因?yàn)椋谌澜绲跹b案例中都不曾經(jīng)歷的帶載230噸的重載行駛技術(shù),只有中國(guó)企業(yè)——徐工集團(tuán)掌握。

徐工千噸級(jí)起重機(jī)讓中國(guó)風(fēng)電插上“自主之翼”

  王師傅是風(fēng)電吊裝的行家里手,從業(yè)數(shù)十年,他曾經(jīng)操作過(guò)最富盛名的德國(guó)、美國(guó)全地面起重機(jī)。每吊裝1個(gè)風(fēng)機(jī)需要大約一周的時(shí)間。兩個(gè)月前,王師傅所在的吊裝公司新購(gòu)入了一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的徐工牌QAY1200全地面起重機(jī),他怎么也沒(méi)有想到,這臺(tái)起重機(jī)徹底改變了他的職業(yè)觀。

  “以前雖然也支持中國(guó)制造,但吊風(fēng)電還是得選擇國(guó)外產(chǎn)品,因?yàn)槲覀兊醯亩际巧蟽|的設(shè)備,而且特別大特別重,不能有任何閃失。但轉(zhuǎn)場(chǎng)特別麻煩,安裝完一個(gè)設(shè)備,就要把吊車拆散換一個(gè)地方再組裝再吊活。但那時(shí)大家也沒(méi)多想,固有思維就是吊裝風(fēng)機(jī)就該這么長(zhǎng)時(shí)間”。王師傅這樣說(shuō)。但是當(dāng)這臺(tái)徐工QAY1200全地面起重機(jī)只用了4個(gè)小時(shí)就從1號(hào)安裝點(diǎn)到2號(hào)安裝點(diǎn)就位后,他驚訝的半天合不攏嘴,雖然在購(gòu)買這臺(tái)國(guó)產(chǎn)起重機(jī)前就已經(jīng)充分了解了其特性,但還是遠(yuǎn)沒(méi)有顛覆了數(shù)十年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的事實(shí)就這么突然出現(xiàn)在眼前來(lái)的更為震撼。

徐工千噸級(jí)起重機(jī)讓中國(guó)風(fēng)電插上“自主之翼”

  “我們公司之前購(gòu)買了進(jìn)口最好的1200噸全地面起重機(jī),按理說(shuō),頂級(jí)設(shè)備應(yīng)該沒(méi)有對(duì)手,但是我們最近卻經(jīng)常競(jìng)標(biāo)失敗。”王師傅講述了這樣一個(gè)故事,“去年我們競(jìng)標(biāo)蒙古集寧一個(gè)大型風(fēng)電安裝項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目難度之大超出了我們的預(yù)估,每個(gè)安裝點(diǎn)的作業(yè)面積不超過(guò)30平米,山坡陡峭坡度29%,工期計(jì)劃3個(gè)月裝50臺(tái)2.5MW風(fēng)電,平均不到2天就要完成1臺(tái)。風(fēng)電公司與地方協(xié)商修路、擴(kuò)大場(chǎng)地均被否定,代價(jià)太大。這個(gè)施工場(chǎng)地和效率要求在世界上是前所未有的。采用進(jìn)口1200噸起重機(jī),山頂場(chǎng)地不夠、爬不上去、還需要3臺(tái)拖掛汽車運(yùn)輸?shù)踯嚨牧悴考芊襁\(yùn)上山都是問(wèn)題,就算可行,4天不停機(jī)完成1個(gè)風(fēng)電已是極限。但是,中標(biāo)的另一家公司憑借國(guó)產(chǎn)的徐工起重機(jī)竟然就如期完成了,不可思議。所以說(shuō)無(wú)論如何我們也要買國(guó)產(chǎn)機(jī)器!”

  原來(lái),中國(guó)自主研發(fā)的徐工起重機(jī)技術(shù)早已躋身世界一流。2016年上海寶馬會(huì)上,徐工厚積薄發(fā),重磅推出8橋全輪轉(zhuǎn)向的XCA1200全地面起重機(jī),這款可以在風(fēng)電機(jī)型和通用機(jī)型快速轉(zhuǎn)換的千噸級(jí)全地面起重機(jī)擁有全閉式液壓系統(tǒng)、智能臂架、新型單缸插銷、G一代外觀造型、人機(jī)交互系統(tǒng)等12項(xiàng)“G一代”技術(shù)。其重載爬坡度達(dá)到30%,整個(gè)過(guò)程都由中國(guó)人自己開(kāi)發(fā)出來(lái)的“多軸重載底盤(pán)技術(shù)”全自動(dòng)控制,強(qiáng)大的車載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)接管了幾乎所有工作,駕駛員只需要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),讓車輛按著既定路線行駛即可。這款極致化產(chǎn)品也即將走進(jìn)各大風(fēng)場(chǎng)一展身手。

徐工千噸級(jí)起重機(jī)讓中國(guó)風(fēng)電插上“自主之翼”

  目前,徐工已經(jīng)建立了世界上門(mén)類最齊全,最完整的工程機(jī)械制造體系,而大噸位全地面起重機(jī)一直是國(guó)人最期盼早日攻下的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)高地,只有我們掌握了核心科技,制造強(qiáng)國(guó)的夢(mèng)想才能成真。

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