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　　記者從近日召開的2017全市交通運輸工作會議上獲悉，今年南平市交通基礎設施計劃投資73.3億元。

　　其中，高速公路計劃投資25.4億元，普通公路建設改造40億元，水運工程建設3.3億元，場站及運輸裝備投資4.62億元，支持保障系統建設投資200萬元。

　　在公路領域，南平聯絡線將在今年8月份建成通車，順邵高速項目繼續推進，將于2018年建成通車，順邵高速通車后我市第一輪11條高速建設全面完成，全市高速公路通車里程千公里的目標實現。

　　塔前互通和武夷山北互通項目將開工建設，武沙高速項目也進入前期工作。

　　在公共出行方面，為打造綜合交通樞紐示范站，實現“零換乘”和無縫銜接，推動客貨聯盟、交郵合作、運郵一體，建陽、建甌、浦城3個示范縣(市、區)、試點縣(市、區)將打造2條省級示范農村客運精品線路和2條公交精品線路，建設15個鄉鎮綜合運輸服務站。百姓公交出行也將更加便捷，今年我市將新增更新公交車30輛、新增公交線路3條、延伸優化公交線路7條，續建順昌天龍公交總站、武夷山公交站和武夷新區公交首末站3個公交場站。

　　在水運方面，閩江水口至沙溪口航道整治工程、延平新城港區洋坑碼頭將開工建設;武夷山崇陽溪云河漂流和旅游客運航道項目建設繼續推進，助力大武夷旅游發展。