2016年11月，在武漢青山大橋施工現(xiàn)場，徐工XR550D旋挖鉆機(jī)與徐工履帶吊共同助力大橋建設(shè)，以卓越的性能贏得了用戶的認(rèn)可。
徐工XR550D是目前全球最大噸位自制底盤旋挖鉆機(jī)，采用了鉆桿可視化系統(tǒng)、防帶桿功能、動(dòng)力頭自動(dòng)定位旋轉(zhuǎn)技術(shù)等多項(xiàng)智能化技術(shù)，下線即被客戶批量訂購。青山大橋?yàn)椤敖M合橋”——以天興洲為界，連接江北的是雙塔斜拉橋，連接江南的是連續(xù)鋼拱橋，形成“一洲兩橋”的獨(dú)特景觀。
待楊泗港長江大橋和青山大橋2019年完工后，將與其他9座大橋共同串起武漢的內(nèi)環(huán)、二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)和外環(huán)。
徐工旋挖鉆機(jī)與長江的故事，只是徐工助力國家建設(shè)的一個(gè)縮影。如今，徐工旋挖鉆機(jī)正走向世界，讓世界的明天更加美好！（本文來自徐工）
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