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　　筆者從兵團(tuán)交通局獲悉：“十三五”時(shí)期，兵團(tuán)將投資3000億元構(gòu)建交通大動(dòng)脈，在交通建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量效益上實(shí)現(xiàn)突破。

　　為抓住絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)重要機(jī)遇，兵團(tuán)提出交通要成為固定資產(chǎn)投資的支柱性力量，兵地共同構(gòu)建高效便捷、銜接順暢的新疆綜合運(yùn)輸體系。“十三五”期間，兵團(tuán)將超常規(guī)高標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸建設(shè)，兵團(tuán)所有城市和絕大多數(shù)團(tuán)場(chǎng)通高速公路，為實(shí)現(xiàn)新疆工作總目標(biāo)提供強(qiáng)有力的交通保障。

　　兵團(tuán)全面貫徹中央關(guān)于兵團(tuán)深化改革的部署要求，綜合交通運(yùn)輸工作先行先試邁出新步伐，將超常規(guī)推進(jìn)南疆交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。3月中旬前，完成兵團(tuán)公路、鐵路、航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前期工作。阿拉爾機(jī)場(chǎng)等建設(shè)項(xiàng)目將開(kāi)工建設(shè)，阿克蘇—阿拉爾鐵路年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。兵團(tuán)公路、鐵路、航空管理職能由兵團(tuán)交通局統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理，標(biāo)志著兵團(tuán)綜合交通運(yùn)輸體制改革實(shí)現(xiàn)新突破。兵團(tuán)還將組建兵團(tuán)交通投融資公司，改變過(guò)去單一靠國(guó)家投資的公路建設(shè)模式，實(shí)現(xiàn)多渠道融資。

　　據(jù)了解，今年，兵團(tuán)將完成交通基礎(chǔ)設(shè)施固定資產(chǎn)投資400億元，超過(guò)過(guò)去5年的總和；加大通連隊(duì)公路提升改造力度，增加二級(jí)公路及高速公路養(yǎng)護(hù)里程，改擴(kuò)建里程2200公里，完成公路養(yǎng)護(hù)2.46萬(wàn)公里。