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　　徐州和平大橋

　　徐州市和平大橋，徐州市第一座高架立交橋，也是目前國內跨鐵路最多的大橋，集交通、景觀、經濟等功能于一體的“黃金走廊”，徐州市的重要交通樞紐……這座有太多美譽的大橋，還有一個不太為人所熟悉的名字——用徐工混凝土設備建設起來的大橋。

　　為何鮮為人知？

　　如果不是巧合，這段“用徐工混凝土設備建設起來的大橋”的故事可能只會在當年參與大橋建設的工友們之間流傳了。2005年，和平大橋開始施工，中鐵十局負責投資建設。徐州鑄本攪拌站2臺36米的徐工泵車參與施工，在長達兩年的施工過程中，參建的徐工設備性能穩定、工況良好，順利完成了施工任務，也未曾給服務人員“添麻煩”。

　　徐州和平大橋?

　　10多年前的往事，也許只有記憶非常深刻才會被再次提起，鑄本攪拌站的員工知道此事的也不多，但是我們依然可以從他們零星的言語和驕傲的神情中，感受到當年的風采。

　　徐工：建大橋立汗馬功勞 11年顯不毀戰將?

　　鑄本攪拌站的兩臺36米泵車采購于2000年，參加和平大橋建設時使用已近5年，一開始并不被看好，但在主塔基礎工程的施工中，兩臺泵車就靠實力獲得了肯定。和平大橋主塔基礎工程共打進直徑2米的鉆孔樁32根，深達83米，基礎承臺深達6米，灌注混凝土4000立方米。2臺泵車、12名操作工，24小時3班制，連續施工，一氣呵成。工友們回憶起當時的情景，也總認為這一串閃著光彩的數字是自己年輕時拼搏的見證。

　　徐工：建大橋立汗馬功勞 11年顯不毀戰將?

　　時光荏苒，十余年間，鑄本攪拌站也已經發展成為集建材、房產、商貿、科研等為一體的超千人建設集團，而曾經為建設和平大橋立下汗馬功勞的那兩臺徐工“英勇戰將”，如今還在為徐州乃至華東地區的基礎設施建設繼續效力，在鑄本人心中，他們就像那聳立的和平大橋，永遠牢固，堅不可摧。