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　　10月28日，玉柴工程研究院南寧基地辦公大樓前多了一道亮麗的風景，新能源公交車、新能源挖掘機、新能源專用汽車、新能源發動機和光伏組件等產品齊聚一起，非常吸引眼球。這是玉柴2016年技術開放日活動的現場，玉柴通過多種方式向客戶和公眾集中展示新能源產業發展的新技術、新成果，表明玉柴在產品轉型升級中，全面向新能源產業進軍。

玉柴建成完整的新能源產業鏈 全面進軍該產業

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　　此次技術開放日以“新能源、新技術、新生活”為主題，現場展示了玉柴產業鏈中游的新能源動力產品、上游的光伏產業產品、下游的專用車及工程機械產品。這些產品標志著玉柴建立了行業中完整的新能源產業鏈。

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　　在活動現場，嘉賓、媒體記者乘坐裝配玉柴混合動力的新能源公交車，體驗其舒適性，還觀賞了純電動挖掘機、物流車模擬作業演示。車輛運行和挖掘機模擬作業時，聲音很小，非常舒適。這是玉柴向客戶和公眾交出的又一份優異答卷。

　　當前，中國已成為全球最大的新能源汽車增量市場。相關的光伏產業、三電產業蓬勃發展，新能源汽車特別是純電動客車呈現大規模增長態勢。為適應市場經濟的發展要求，在“十三五”開局之年，玉柴提出了發展“三大產業板塊，三大服務平臺”的規劃，新能源產業成為新興產業板塊，將依托玉柴專汽和玉柴股份新能源動力事業部等平臺，建成玉柴新能源汽車產業鏈；依托玉柴新能源公司，大力投資建設并專業化運營管理光伏發電項目。

玉柴建成完整的新能源產業鏈 全面進軍該產業

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　　在上游，玉柴新能源公司正在建設中國最大的廠區屋頂太陽光伏發電項目、桂平農光互補項目，積極尋找合適時機大力投資建設并專業化運營管理光伏發電項目。同時計劃開拓家庭式光伏發電和園區、工廠節能改造等其他新能源項目，力爭到 2020 年累計總裝機容量達到300兆瓦。在中游，玉柴以玉柴股份為主體，目前玉柴新能源動力產品已覆蓋混合動力、純電動系統。玉柴股份還將繼續研發突破三電系統核心技術，大力發展新能源動力系統、電附件、燃料電池發動機等新能源汽車核心零部件。在下游，玉柴完善了新能源汽車產業鏈：以取得新能源商用車生產資質的玉柴專汽為整車制造平臺，發展新能源汽車業務；以玉柴重工為平臺，研發制造純電動的工程機械產品；以新能源動力事業部為平臺，謀劃新能源汽車后市場發展布局；在終端，開發新能源汽車在線管理 APP，實現人、車、站互聯，滿足客戶的各項需求。

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　　當前，作為傳統內燃機制造企業，玉柴從2005年開始就積極發展新能源動力產業，現今玉柴發動機在混合動力市場占比超過70%,新能源動力在南寧份額為80%,并且在整個玉柴集團產業板塊中，新能源已貫穿了上中下游，形成了完整的產業鏈條。

　　玉柴集團公司副總裁周孫海說，玉柴是一家“善變”的企業，以往，在我國推進企業股份制改革、國家車輛汽改柴等每一個關鍵節點，玉柴都緊緊把握機遇，實現了一次又一次成功的飛越，成就了今天玉柴的發展。2005年，當時我國新能源產業趨勢尚不明顯，但是玉柴已經著手啟動新能源動力的研發，并率先推出系列新能源產品，成為中國綠色動力的典范，被稱為“中國的伊頓”。創新永不止步，進步永無止境。未來，玉柴將推出更多的、具有核心競爭力的產品以滿足公眾的需求。

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　　人民日報、新華社、科技日報、中新社、中國汽車報、商用汽車新聞、廣西日報、廣西電視臺等十多家媒體記者對活動進行采訪報道。南寧公交、南寧白馬公交、南寧誠運鑫客運、柳州恒達巴士等公司的代表參與了活動。