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　　“上半年，銷售數量增長超過了10%，完成了預期目標?！苯?，江蘇鎮江七里甸街道黨工委圍繞“雙過半”赴轄區企業調研，江蘇柳工副總經理項光輝報出的增長數據讓與會人員吃了一顆定心丸。

　　“這個10%并不容易。一方面，它是柳工去年在完成增幅30%基礎上的再增長；另一方面，這是在工程機械行業整體寒冬環境下實現的?！表椆廨x說，在柳工總部20多個分公司中，江蘇柳工的上半年成績名列前茅。

　　江蘇柳工能在同行普遍不景氣的背景下實現逆襲，主要得益于近幾年大力推行的“走出去”戰略。

　　三年前，受經濟環境影響，機械行業國內需求逐年下滑，江蘇柳工的主打產品銷量下降很快，必須找新的出路。此時，恰逢國家“一帶一路”戰略提出，從2013年起，江蘇柳工總經理龔勛就帶上研發團隊，沿著“一帶一路”一個國家一個國家的跑，從俄羅斯、阿塞拜疆到沙特、阿聯酋直至德國，走完陸路再走海路，從馬來西亞、泰國、印尼、新加坡，再到印度、巴西，三年跑了近20個國家。每到一處，龔勛都會跑當地的工地，與工人們聊工具、設備，讓研發團隊根據不同國家的市場需求，在不犧牲產品質量的前提下，根據客戶的意愿，以低于國際市場主流產品10-15%的價格，生產適用、可靠、美觀的產品。個性化產品再加上柳工的全球營銷網絡，國際客戶開始越來越認可江蘇柳工的產品。

　　經過三年多努力，江蘇柳工三大類產品開始在國際市場上四處馳騁：東南亞市場，主推小型輪式裝載機；拉美和印度市場，主推滑移轉向裝載機；俄羅斯市場則是挖掘裝載機的天下。三類產品齊頭并進，逐年遞增，尤其是在東南亞的印尼、泰國等國家，柳工產品的市場占有率已經躍居第一。國內市場趨穩，國外市場飄紅。項光輝說，目前，柳工國際市場銷售占比已經接近60%，在江蘇柳工發展的13年歷程中，首次出現國際營銷事業部裝載機需求超過國內的嶄新紀錄。

　　“在抵御市場寒流方面，除了企業自身努力，黨委政府的關懷也是很重要的原因。”項光輝告訴筆者，近兩年，市、區、街道三級黨委政府高度重視企業發展，積極幫助申報科技、人才等專項資金，與企業一起想辦法開拓銷售渠道。兩年來，各種資金補貼已達數百萬元。