通過該認證,標志著寶鋼取得了開拓國際高端海管市場的“通行證”,具備了參與國際大型海洋管線工程項目投標的資質,進一步提升了寶鋼大口徑直縫埋弧焊管的國際競爭力。
由于特殊的服役環境及運輸介質,海底管線管是所有管線管產品中生產難度最大、質量要求最高的品種,國內外用戶對海底管線管的安全性及穩定性要求極為嚴苛。2010年,寶鋼自主研發的海底管線管首次應用于南海荔灣項目,填補了國內空白。隨后,寶鋼海底管線管陸續在中海油、中石油等國內項目中成功應用,產品質量穩定,韌性、耐蝕性、尺寸精度等高難度技術指標均滿足了用戶需求,獲得用戶好評。
2012年12月,挪威船級社(DNV)與德國勞氏船級社(GL)簽署合并協議,成立新公司DNVGL。DNVGL是全球三大知名能源咨詢、服務公司及領先的認證機構之一。寶鋼與DNVGL的合作可以追溯到2002年。這一年,寶鋼首次通過DNV公司的140無縫管認證。此后,寶鋼船用管打入韓國市場,逐漸成為大宇、三星、現代等知名造船企業的供應商。2010年、2011年,寶鋼先后獲得了DNVGL對寶鋼的系泊鏈鋼R4和R5系列的認證。
為進一步加快寶鋼海底管線管海外市場拓展步伐,讓寶鋼海底管線管走出國門,參與國際市場競爭,去年10月,寶鋼股份鋼管條鋼事業部牽頭,正式向國際權威的專業第三方認證機構DNVGL提出海底管線管認證申請。在歷時半年的認證過程中,寶鋼股份制造管理部、煉鋼廠、厚板部,以及寶鋼中央研究院、寶鋼工程寶、鋼技術等相關單元全體系聯動,緊密協同,最終順利通過DNVGL海底管線管制造及涂層全流程認證。
授證儀式上,DNVGL相關負責人表示,這是DNVGL在中國首次進行該產品的全流程認證,對寶鋼先進的設備、專業化的人員及嚴謹高效的管理有了更為深入的認識,寶鋼海底管線管生產制造能力代表了世界先進水平。寶鋼未來將繼續致力于為全球海洋能源用戶提供更安全、更環保的鋼管產品,也希望與DNVGL在資質認證、專業知識培訓、項目咨詢等方面展開深入合作。
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