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　　隨著中遠盛世輪在沙特吉大港卸下最后一臺挖掘機，中遠日郵順利完成了裝載全球工程機械車輛領(lǐng)先制造商卡特彼勒貨物最大批量的一個航次。這為中遠航運所屬的中遠日郵與世界級的大客戶合作積累了寶貴經(jīng)驗。

　　中遠日郵從2月份開始洽談韓國二手小車貨源，但由于國內(nèi)正值春節(jié)傳統(tǒng)淡季，高艙貨源極度缺乏，公司一直沒有攬取到成批量的高艙貨物，而這將決定該航次是否能順利成行。為此，公司全員動員，發(fā)動一切力量尋找高車貨源。功夫不負有心人，市場人員在溝通中得知，卡特彼勒有60臺工程機械車要出運至紅海，但競爭非常激烈。中遠日郵立即接洽卡特彼勒，針對其要求調(diào)整了船期并快速制訂了配載方案，卡特彼勒對公司的快速反應(yīng)非常滿意，在上述貨物基礎(chǔ)上提出加載77臺車去紅海和東南亞，如果全部貨物能一個航次運走，將優(yōu)先考慮中遠日郵。在質(zhì)安部港口船長加班加點進行船舶配載并多次調(diào)整方案后，全部車輛都得以裝入。中遠日郵將最優(yōu)方案第一時間給到了卡特彼勒，得到了卡特彼勒的肯定，最終將共137臺車全部交由中遠日郵承運，這也成為中遠日郵裝載卡特彼勒貨物最大批量的一個航次。

　　由于該批貨物的備貨時間和船期都很緊張，為了讓貨物和船舶時間順利銜接，工作人員做了大量的溝通工作，使得貨物在船舶到港前按時抵達了碼頭。但船舶快到上海海通碼頭時，公司又得知該碼頭泊位緊張，船舶有可能需要拋錨等待，為了節(jié)約船期，同時也為了按約定的時間準時出運，公司航運部與上海海通碼頭進行了多次溝通，最終使得船舶抵港即靠，實現(xiàn)了對客戶按時出運的承諾。

　　為了夯實與卡特彼勒的合作，加強彼此聯(lián)系，裝船期間，中遠日郵邀請卡特彼勒業(yè)務(wù)負責人到現(xiàn)場觀摩，公司相關(guān)人員專程陪同觀摩了作業(yè)過程并登輪參觀了船舶，同時向其詳細介紹了公司運力、航線設(shè)置等情況，進行了一場充分、高效的現(xiàn)場營銷，贏得了卡特彼勒負責人的高度認可。