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　　2015年我國鋼鐵企業經歷了一場血雨腥風。

　　僅半年時間，八家鋼企被曝停產，也就是平均每月就有一家鋼鐵廠停產。

　　這意味著鋼鐵行業改革開始動真格。據統計，2015年我國重點鋼企中的虧損企業將虧損約100億元。在環境需求與市場萎縮的大環境下，鋼鐵企業的關停已經成為未來一段時間的大趨勢。

　　新疆八鋼南疆鋼鐵拜城有限公司是寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司下屬子公司。公司于2010年8月18日正式開工建設。然后僅“生存”了5年的時間，新疆八鋼南疆鋼鐵拜城有限公司自2015年1月1日起停產，2015年4月15日復產，但由于庫存積壓過多，企業后續發展難以為繼。為抵御鋼材市場“寒冬”，減小企業虧損面， 7月15日起對南疆鋼鐵拜城有限公司實施停產檢修。

　　同在7月，無錫錫興特鋼也走上關停之路，這家有著50多年歷史的老鋼廠退出鋼鐵行業。

　　9月25日三鋼閩光發布公告稱，公司參股公司鞍鋼冷軋鋼板(莆田)有限公司為了減少虧損，決定自9月25日起正式全面停產，并待鋼材產品市場好轉后，再擇機決定復產。

　　唐山淞汀鋼鐵廠于11月14日下午3點正式宣布停產，員工全部放假。這是繼山西海鑫鋼鐵之后，國內第二家500萬噸級以上規模鋼企因高負債和資金鏈壓力停產。

　　12月21日，四川達鋼集團因現金流斷裂全面停產，原因長期大幅虧損，總公司不再進行資金支持。

　　12月22日，曾是上世紀90年代初鐵老大的杭鋼正式熄火。杭州鋼鐵股份有限公司控股股東杭州鋼鐵集團公司于2015年初全面啟動轉型升級工作，杭鋼集團半山生產基地的鋼鐵生產將于2015年底關停，公司主要生產經營位于半山基地，也在關停范圍之內。

　　馬鋼股份12月23日公告稱，合鋼公司于12月下旬啟動實施對該公司鋼鐵冶煉及長材生產線停產，涉及煉鐵產能120萬噸、煉鋼產能136萬噸、軋鋼產能150萬噸。

　　青島鋼鐵有限公司李滄廠區的六號轉爐和六號連鑄機于12月23日18點準時關停,這是該廠區關停的最后一臺轉爐,代表著青島鋼鐵有限公司李滄廠區的徹底關停。

　　一位業內人士認為，“中國的鋼鐵行業正經歷著一場痛苦的整合。”

　　然而并非中國的鋼鐵行業正在經歷著市場需求縮減的局面。12月22日，英國低迷已久的鋼鐵行業迎來了一個重磅消息，塔塔鋼鐵(Tata Steel)正在和投資公司Greybull Capital磋商出售Tata Steel英國的業務。這也就是說有可能塔塔鋼鐵在歐洲有約3萬的員工，其中1.7萬面臨失業。

　　此外，包括安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)、美國鋼鐵公司(USS)、美國AK鋼公司、俄羅斯耶弗拉茲集團(Evraz)等在內的全球大型鋼鐵企業均發布不同幅度的裁員計劃。

　　這一局面并非難以預料。根據國際鋼鐵協會10月21日發布的粗鋼產量數據，9月份，全球66個納入國際鋼鐵協會統計國家的粗鋼產量為1.31億噸，同比下降3.7%。而主要產鋼地區的粗鋼產量均呈現下滑態勢。其中，亞洲 粗鋼產量同比下滑2.0%，歐盟產量同比略降0.3%，北美產量同比大幅下降6.8%，獨聯體產量同比下降5.8%。2015年9月份，中國的粗鋼產量為 6610萬噸，同比下降3.0%。