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　　鉆爆法的最大缺點是危險性高、超欠挖嚴重、斷面成形差，成本相對低。盾構機雖然施工效率高，但存在造價高，靈活度差等特點，適合于全地形的地鐵施工。因此國內不少城市在修建地鐵特別是距離不長或彎曲復雜的地鐵時，使用掘進機作業。山河智能研發的系列掘進機，以前常用于煤礦巷道挖掘施工，因為具有靈活調整掘進方向、成本低、成型好等優勢，因此進入越來越多的地鐵和隧道施工場地。

物美價廉的“穿山甲”

　　“一臺盾構機往往售價數千萬甚至過億，但掘進機售價只要300萬到800萬元不等。”山河智能副總工程師郭勇介紹說，掘進機可切削巖層，對周圍巖層破壞少，使洞壁光滑完整，所以掘進速度快、效率高，超欠挖少，能節約大量襯砌費用。“不少城市地鐵和隧道是分段修建，有的標段不是太長。對這些項目而言，選擇掘進機比盾構機更劃算。”隨著政府對安全指標的嚴苛要求，人工鉆爆逐漸被機械化施工取代，只要掘進機可以施工的工程，掘進機毫無疑問是隧道施工的第一選擇。