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　　據(jù)道瓊斯報道稱，中國國家發(fā)展和改革委員會于8月上旬核準(zhǔn)了中國鐵道部人民幣1000億元鐵道債的發(fā)行額度，有效期至2010年4月30日。

　　在獲得上述發(fā)行額度后，鐵道部定于8月下旬發(fā)行300億元鐵道債，其中包括10年期品種200億元和15年期品種100億元。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，在中國目前實行的積極財政政策下,政府確定將加大鐵路建設(shè)投資，故此今年以來鐵道部融資力度也隨之明顯擴(kuò)大。

　　援引鐵道部副部長王志國8月10日的講話報導(dǎo)，未來3年鐵路建設(shè)投資計劃表已經(jīng)敲定，平均每年投資資金都將在7000億元以上。

　　報導(dǎo)稱，王志國還表示,“今年后幾個月和明年我們將爭取批準(zhǔn)建設(shè)新疆鐵路2萬公里左右,投資2萬億元以上。”

　　中國國務(wù)院常務(wù)會議去年11月份提出，要實施積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策。

　　會議還出臺了擴(kuò)大內(nèi)需10項措施，計劃總投資約4萬億元，其中包括了加快鐵路、公路和機場等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　另外，中國鐵道部去年10月份宣布，“十一五”期間鐵路建設(shè)投資總規(guī)模從此前的1.25萬億元提高到2萬億元。

　　鐵道部2008年發(fā)行了人民幣800億元鐵路建設(shè)債券，今年以來已經(jīng)發(fā)行了400億元中期票據(jù)和300億元短期融資券，鐵道部的短期融資券的注冊額度為600億元。