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　　在國家即將對非路用發(fā)動機(jī)實(shí)施第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)之際，8月17日，玉柴股份舉行2015年非道路T3新產(chǎn)品投放發(fā)布會，推出10款發(fā)動機(jī)新產(chǎn)品，再次引領(lǐng)行業(yè)潮頭，為用戶提供最理想的動力產(chǎn)品。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國非道路用柴油機(jī)每年新增約200萬臺左右，全國每年超過1億噸的柴油消耗總量中，約有20%用于各類非道路移動機(jī)械。國家針對非道路移動機(jī)械的排放升級已經(jīng)步入實(shí)質(zhì)性階段。今年10月1日起，國家將對非路用發(fā)動機(jī)實(shí)施T3排放標(biāo)準(zhǔn)。玉柴股份抓住了機(jī)遇，適時向市場推出10款非道路T3新產(chǎn)品，這對玉柴的非路用發(fā)動機(jī)板塊來說又將是一次飛躍。

　　這10款非道路T3新產(chǎn)品分別是YC4FA-T3、YC6A-T3、YC6G-T3、YC6MK-T3，采用電控單體泵技術(shù)的YC4A-T3、YC4D-T3、YC6J-T3，采用電控分配泵技術(shù)的YC4A-T3、YC4D-T3，以及采用高壓共軌技術(shù)的YC6J-T3。排量從2.982L至10.338L，功率覆蓋從36.8kW至295kW，是在非道路國2發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，采用先進(jìn)的電控技術(shù)對燃油系統(tǒng)進(jìn)行升級，采用先進(jìn)的精益設(shè)計(jì)理念，對發(fā)動機(jī)本體進(jìn)行輕量化、可靠性設(shè)計(jì)，是收割機(jī)、挖掘機(jī)、拖拉機(jī)、裝載機(jī)、空壓機(jī)、叉車、寬體自卸車等非路用機(jī)械的理想動力。其中，發(fā)動機(jī)的排放路線采用電控技術(shù)+外部EGR，在滿足T3排放的同時，中低速響應(yīng)性快，燃油消耗率更低。此次投放市場的10款非道路T3發(fā)動機(jī)不僅是排放的升級，更是產(chǎn)品品質(zhì)的升級。

　　在新產(chǎn)品投放發(fā)布會上，中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會副秘書長寧學(xué)貴、中國農(nóng)機(jī)流通協(xié)會副秘書長張華光、玉柴股份總裁吳其偉等領(lǐng)導(dǎo)為新產(chǎn)品揭幕。

　　在致辭中，寧學(xué)貴分析了當(dāng)前的行業(yè)動態(tài)，認(rèn)為非道路T3排放實(shí)施后，將對工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)從發(fā)動機(jī)的技術(shù)升級到整車的系統(tǒng)匹配，都將迎來一次升級浪潮。玉柴作為工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械的主要動力供應(yīng)商，是排放實(shí)施的重要參與者，從國2到歐Ⅵ，每次的排放升級，玉柴均在國內(nèi)率先發(fā)布產(chǎn)品并批量投放，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。此次投放10款新產(chǎn)品，將為工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械動力市場注入新的活力，為用戶提升更理想的產(chǎn)品。

　　吳其偉從非道路國3排放實(shí)施的背景、玉柴發(fā)布非道路國3發(fā)動機(jī)的意義、產(chǎn)品優(yōu)勢等方面做了介紹。吳其偉說，在非道路用發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，玉柴承接了車機(jī)排放控制的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)方面都做好了準(zhǔn)備。此次舉行玉柴機(jī)器非道路T3產(chǎn)品投放發(fā)布儀式，意味著玉柴非道路T3發(fā)動機(jī)已經(jīng)進(jìn)入應(yīng)用的實(shí)際性階段，拉開非道路國3產(chǎn)品應(yīng)用的序幕，會給玉柴帶來新的機(jī)遇。

　　來自中聯(lián)重科、廣西柳工、天津勇猛、常林股份、天津同力等40多家主機(jī)廠的代表，以及來自全國各地的經(jīng)銷商、服務(wù)站代表以及多家新聞媒體記者參加了此次新品發(fā)布會。