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　　29日獲悉，作為市場風(fēng)向標(biāo)，最新一期環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)再現(xiàn)下跌。就在前一日傍晚，龍頭老大神華公布了8月的動力煤銷售方案，主流煤種價格均維持不變，低卡高裝、量價優(yōu)惠和承兌匯票等促銷繼續(xù)執(zhí)行。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，相關(guān)部門要求神華等大礦帶頭穩(wěn)價，但在下游需求旺季不旺的情況下，預(yù)計其他煤企可能通過降價或優(yōu)惠促銷等方式搶市場，今年第三季度國內(nèi)煤價仍面臨較大的下行壓力。

　　5月底以來，面對即將來臨的需求旺季，電廠紛紛開始補(bǔ)充庫存，經(jīng)歷了“十九連跌”的動力煤市場年內(nèi)首度企穩(wěn)，在龍頭老大神華集團(tuán)的帶領(lǐng)下，煤炭企業(yè)試探性地開啟提價攻勢。受此影響，動力煤價出現(xiàn)連漲兩周的積極變化。

　　但這一上漲勢頭并未持續(xù)，之后動力煤價連續(xù)四周持平，7月中旬又出現(xiàn)微跌。截至7月29日，最新一期環(huán)渤海動力煤價報收416元，比前一報告期下降1元/噸。具體來看，價格持平的港口規(guī)格品數(shù)量有所減少，而價格下降的港口規(guī)格品數(shù)量有所增加，呈現(xiàn)穩(wěn)中趨降態(tài)勢。

　　相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年7月沿海六大電廠日均耗煤量為60.2萬噸，相比2014年7月的63.9萬噸和2013年7月的77萬噸，分別下降5.6%和21.8%。截至7月29日，主要煤炭港口秦皇島港庫存高達(dá)720.5萬噸，較7月1日增加了63.5萬噸。

　　為此，神華延續(xù)7月穩(wěn)價思路。“神華5500大卡和5000大卡等主流煤種價格維持不變，主要是相關(guān)部門要求神華等大礦帶頭穩(wěn)價;由于石炭7-4800大卡在6、7月的時候定價過低，出現(xiàn)了賣斷貨的情況，因此8月漲價。而神混4-4500大卡等六個煤種由于銷售情況不佳，加之并非主流煤種，因此8月均降價促銷。”一位煤炭貿(mào)易商解釋稱。

　　據(jù)接近中國煤炭工業(yè)協(xié)會人士透露，上周“4+1”(中國煤炭工業(yè)協(xié)會和神華、中煤、同煤、伊泰)召開閉門會議，會議意見包括：8月煤價保持穩(wěn)定，各大型煤企可能仍推一些變相優(yōu)惠措施;接下來相關(guān)部門將要出臺一些措施查汽運煤擾亂價格市場、縮減6億噸超產(chǎn)能生產(chǎn)等問題;年底前煤價仍要提升一下，但幅度肯定不如往年。

　　分析師認(rèn)為，由于中國PPI已連續(xù)40個月同比下降，工業(yè)用電需求難言好轉(zhuǎn)，單靠高溫天氣拉動的“看天吃飯”行情難以使整體需求回升，在缺乏實際需求支撐的情況下，相關(guān)行政力量將難以扭轉(zhuǎn)國內(nèi)煤價下行的趨勢。在神華推出8月價格方案之后，其他煤企可能通過降價或優(yōu)惠促銷等方式搶市場，今年第三季度國內(nèi)煤價仍面臨較大的下行壓力。