位于集美灌口的廈工工業園一期是我市今年要求竣工的重點項目之一。經過一段時間的調試,目前兩條裝配線全面達產,廈工裝載機今年的產量有望達到16000臺。
走進廈工裝載機的總裝工場,一左一右兩條總裝線同時在運行,發出巨大的轟鳴聲。廈工集團投資規劃部的這位高工告訴記者,左邊這條線他們稱為1號線,工業園的第一臺裝載機就是從這條新線上下來的;右邊的2號線則是從西郭廠區拆下來運到工業園的。經過一段時間的調試,到3月底,1、2號線已經雙雙達產。兩條線加起來可以日產裝載機60臺。
在2號線搬遷和重新安裝的過程中,廈工根據1號新線的優點,對2號線的控制系統進行了改造,現在兩條線的技術水平完全一致。
廈工集團投資規劃部高級工程師池英命說:“這兩條線達產了,今年在這個地方工業園可以完成16000多臺到18000的生產水平。廈工工業園通過這次搬遷以后,生產產量能夠在全國工程機械同行業中能夠達到最多最大。”
廈工裝載機前年銷售了七千多臺,去年銷售了近一萬兩千臺,隨著生產量的提高,島內有限的空間限制了廈工產能的發揮,搬到工業園后,廈工就可以充分利用國家加大基礎設施投入的商機,根據市場需求來安排生產。
被列為省市重點工程的廈工工業園于2002年12月正式動工,分為兩期建設,現在投資10 億元的一期工程接近尾聲。廈工集團旗下已經有廈門齒輪廠、廈工股份和廈工新宇機械公司三家企業從島內搬進了園區,到六月份廈門叉車總廠也將進入園區生產。廈工工業園建成以后將成為中國最大的工程機械生產基地。
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