近日,國機集團中國電器科學研究院有限公司所屬工業產品環境適應性國家重點實驗室(以下簡稱國家重點實驗室)位于瓊海、廣州、吐魯番的三個自然環境試驗站順利通過美國Atlas氣候服務集團(AWSG)的現場審核認可,成為中國國內僅有進入全球自然環境試驗網絡的站點,同時也標志著國家重點實驗室的自然環境試驗能力獲得國際認可。
自然環境試驗能力比肩國際水平
海南瓊海濕熱、廣州亞濕熱、吐魯番干熱三個自然環境試驗站都位于我國典型氣候,特殊環境,由于地域跨度大、涵蓋范圍廣、涉及標準多、技術要求高,給這次審核認定工作增加了很大難度,也使這次審核認定成為對我國目前自然環境試驗能力的全面檢驗。
美國Atlas氣候服務集團全球測試總裁Richard Slomko先生和質量經理John Wonders依據國際標準對國家重點實驗室的老化試驗能力進行了為期一周,全面、認真、細致的審核。Richard Slomko總裁在審核后如此評價:“國家重點實驗室整體老化試驗能力全面,管理規范,經驗豐富,技術先進,近年發展令人驚訝。”
美國Atlas氣候服務集團(AWSG)是世界權威的老化試驗研究與服務機構,建設有全球典型氣候自然環境試驗網絡。此次通過美國Atlas的審核認可,是對國家重點實驗室多年扎實開展自然環境試驗能力建設的充分肯定,也標志著中國自然環境試驗能力已能與國際先進水平接軌,這將對中國裝備未來全面開展全球典型環境測試、適應全球環境打下良好基礎。
深度參與全球自然環境試驗網絡建設
我國幅員遼闊,陸地版圖跨越了熱帶、亞熱帶、干熱、高原等環境;有7種氣候類型,5大水系,4個海域和40多種土壤……自然環境條件十分復雜。裝備在差異如此之大的環境中使用,必然受到環境的作用和影響,導致失效,影響服役壽命。因此,環境適應性成為決定裝備服役壽命的重要質量特性。
與此同時,中國國內企業創新能力不斷提升,軌道交通、航空航天、海洋工程、工程機械、通訊等領域的高端裝備正處在擴大出口、走向全球的關鍵節點,面對全球差異極大的服役環境,中國裝備的環境適應性問題十分突出。據統計,中國裝備每年由于環境失效等質量問題導致的直接經濟損失超過2000億元,間接損失超過1萬億元。建設典型氣候自然環境試驗站正是科學評價裝備環境適應性,確保其環境服役壽命的必然途徑。
國外制造強國高度重視自然環境試驗站對產業的基礎性作用。比如,美國建有世界上規模最大的佛羅里達邁阿密濕熱自然環境試驗基準站和亞利桑那鳳凰城干熱自然環境試驗基準站,系統積累基礎數據,并在此基礎上制定技術標準,為產品設計和試驗評價提供依據。此外,美國還主導成立了覆蓋全球典型氣候、由全球20多個站點構成的全球自然環境試驗網絡。日本、德國、韓國等國也根據自身條件和產業需求,在國內外布局了自然環境試驗站網。
一方面,我國裝備生產企業多年來只關注產品初始性能,忽視裝備的環境適應性,導致產品出口使用后問題很多;另一方面,我國直接引進國外技術的裝備又往往不能完全適應我國環境,水土不服。有關研究表明,全球環境具有多樣性,我國裝備出口時要進行針對性設計和測試,否則服役壽命將難以滿足出口地的要求;而中國環境又具有獨特性,即使引進國外先進技術也不能完全解決裝備的環境適應性問題,必須開展針對性的研究和評價。
在這樣的背景下,國家重點實驗室在國內率先提出對標國際先進、建設我國自主的自然環境試驗基準站,并打造覆蓋我國典型氣候的自然環境試驗網絡。同時,為順應中國裝備走向世界的趨勢,參與全球自然環境試驗網絡建設,實現為中國裝備提供全球范圍環境適應性評價的目標。
經過幾年的大力投入和專業建設,國內、國際自然環境試驗兩張網絡已布局成形。海南瓊海濕熱站和新疆吐魯番干熱站作為基準站已初具規模,能力水平與國際先進接軌;覆蓋我國寒冷、高原、干熱、濕熱、亞濕熱、海洋等典型氣候類型的全國自然環境試驗網絡已基本構建,并通過本次Atlas認可,實現了對全球自然環境試驗網絡的深度參與,打通了支撐中國裝備開展全球典型氣候環境試驗的渠道。
核心技術支持中國裝備由大變強
當前,中國正由制造大國向制造強國轉型,為此國家制訂并逐步落實“制造強國戰略”和“工業強基戰略”,環境適應性技術作為關系裝備服役壽命的基礎、共性技術,重要性日益凸顯。2010年國家最高科學技術獎獲得者、兩院資深院士、國家重點實驗室學術委員會名譽主任師昌緒先生曾明確指出:“產品服役壽命實際上代表了一個國家的水平,是從制造大國到制造強國的必經之路,是不可逾越的環節。”
多年來,國家重點實驗室遵循師老所指引的方向,致力于提升中國高端裝備與重點產品的環境適應性,提高裝備服役壽命,圍繞基礎理論、基礎數據、應用技術、試驗設備、標準規范、產業應用等方面開展系統研究,注重國內外優質資源整合,搭建典型氣候自然環境試驗網絡與人工加速試驗平臺。目前,國家重點實驗室作為我國最主要的環境適應性技術服務機構,已廣泛服務于國內外800余家企業。
依托典型氣候自然環境試驗網絡,國家重點實驗室系統采集了典型裝備在我國西部特殊環境下的服役環境數據,深入開展產品、零部件和材料多層次的服役行為研究,獲得第一手基礎數據5000余萬條。以實際數據為基礎,在國內首次制訂了《特殊環境條件分級 第1部分:干熱》等10項國家標準,全面構建我國首個西部機電裝備環境技術標準體系,填補國內空白,從標準層面推動電器部件、機電裝備在我國西部特殊環境的研制和選型,為我國西部地區軌道交通建設、工程機械開發等重大項目提供了基礎技術保障,意義重大。
2000年以來,隨著我國汽車產業的發展,汽車行業開始重視產品的環境適應性,逐步引入自然環境試驗要求。國家重點實驗室在引進消化吸收國外先進技術的基礎上,突破國外技術壁壘,率先研發出符合我國企業需求的汽車耐候性評價技術解決方案,實現了我國汽車耐候性技術能力的跨越式發展,同時積極服務于我國自主品牌汽車,協助建立自主的技術體系,促進我國汽車產品環境適應性能的提升,為我國自主品牌汽車立足中國,走向世界發揮積極作用。
良好的基礎已經具備,發展的契機正在眼前。下一階段,國家重點實驗室將積極跟隨國家戰略思路,著力推進濕熱和干熱基準站建設,樹立國內自然環境試驗的標桿;同時加強國內外合作,進一步夯實國內和國際自然環境試驗網絡,實現規范化、標準化、數字化、網絡化管理;圍繞軌道交通、航空航天、新能源、工程機械、通訊等高端裝備的技術需求,開展針對性研究,多模式、多渠道服務,使自然環境試驗網絡全面、有效運轉,為中國制造強國戰略和工業強基戰略實施貢獻力量。
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