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　　濰柴動(dòng)力股份有限公司將實(shí)施其換股吸收合并湘火炬A、實(shí)現(xiàn)A股上市之后最大一筆融資行動(dòng)。

　　濰柴動(dòng)力臨時(shí)股東大會(huì)12月24日審議批準(zhǔn)該公司公開增發(fā)A股股份方案：將在深圳證券交易所公開增發(fā)總數(shù)不超過6000萬股A股股份，募集資金凈額不超過55.8億元，以投資建設(shè)藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)等三個(gè)項(xiàng)目，以及對子公司進(jìn)行增資。

　　其中，藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃使用募集資金投入20億元，建設(shè)年產(chǎn)10萬臺生產(chǎn)能力的藍(lán)擎發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線及相關(guān)配套設(shè)施;發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)、汽車整車試驗(yàn)及計(jì)算分析中心建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃使用募集資金投入15億元，建設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)、汽車整車開發(fā)、試驗(yàn)及計(jì)算分析設(shè)備及相關(guān)配套設(shè)施，主要包括計(jì)算分析中心、試制車間、試驗(yàn)測試車間等;而業(yè)務(wù)支撐信息化平臺建設(shè)項(xiàng)目，則計(jì)劃使用募集資金投入5億元，建設(shè)起支撐發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、汽車整車等產(chǎn)業(yè)鏈條整體協(xié)調(diào)發(fā)展的信息化平臺，主要建設(shè)技術(shù)支撐平臺、企業(yè)管理平臺、售后服務(wù)平臺、供應(yīng)鏈管理平臺、決策支撐平臺、自動(dòng)化辦公平臺等六大平臺及精益生產(chǎn)系統(tǒng)和信息中心。

　　其余15.8億元將用于對下屬控股子公司進(jìn)行增資。擬投入6.9億元，與陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司對陜西重型汽車有限公司進(jìn)行同比例增資，用于建設(shè)重型商用車新產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目;擬投入5.1億元，與陜西齒輪總廠對陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司進(jìn)行同比例增資，用于多檔多軸重型變速器產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目;擬投入3.8億元，與株洲齒輪股份有限公司對株洲齒輪有限責(zé)任公司進(jìn)行同比例增資，用于轎車變速器技術(shù)改造項(xiàng)目。

　　這一融資將是濰柴動(dòng)力通過換股吸收合并湘火炬A、實(shí)現(xiàn)A股上市之后最大一筆融資行動(dòng)。此前，公司發(fā)展除了依靠自有資金外，主要通過銀行借貸解決，截至到2007年第三季度末企業(yè)的負(fù)債率為63.7%。

　　濰柴動(dòng)力是由濰坊柴油機(jī)廠作為主發(fā)起人聯(lián)合境內(nèi)外投資者共同發(fā)起設(shè)立的大型制造業(yè)企業(yè)。2007年4月30日，濰柴動(dòng)力通過對湘火炬A吸收合實(shí)現(xiàn)在深圳證券交易所正式掛牌上市，形成了動(dòng)力總成、整車制造以及汽車零部件制造三大業(yè)務(wù)板塊，涵蓋汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上、中、下游各主要環(huán)節(jié)。

　　此前，濰柴動(dòng)力董事長譚旭光12月20日宣布，濰柴動(dòng)力2007年銷售收入已突破400億元，同比增長66.7%，這意味著“中國最大的汽車零部件集團(tuán)”稱號已被濰柴控股集團(tuán)攬入懷中。而他同時(shí)表示，未來五年，濰柴控股集團(tuán)立志向1000億收入規(guī)模的國際化企業(yè)邁進(jìn)。