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　　在濰柴制造工程部工作兩年后，我在年初通過內(nèi)部招聘進入了印度公司。7月2日清晨，我第一次到達印度。距今已經(jīng)半年了。那時印度的夏季還沒結束，雨季尚未到來。

　　抵達浦那，離開機場，一路上看著路旁古老的藤樹，漫步的牛群，頭頂重物行走卻仍保持平衡的印度婦女，腦海中那些對神奇印度的傳聞一一映入眼簾。

　　杜全文(左一)現(xiàn)場給印度員工翻譯擰緊機使用規(guī)范

　　我們的鄰居印度，有著10.3億人口的南亞大國不僅是經(jīng)濟總量僅次于中國的第二大發(fā)展中國家，濰柴發(fā)動機在這里具有巨大的潛力。

　　初次踏上這片土地，由于陌生的環(huán)境、緊張的施工進度再加上水土不服，和很多同事一樣，我倍感不適。在這里，我主要投料計劃、物流以及部分翻譯工作。只要工地施工不停，我的腿就不停，嘴也不停。一天忙得團團轉，幾乎每天都忙到半夜。剛到印度工作時的情景我至今記憶猶新。而大部分同事的工作狀態(tài)基本和我一樣。

　　10月23日是印度傳統(tǒng)的Diwali節(jié)，相當于中國的春節(jié)。可就是假期的第一天，采購的試車臺架零部件到貨。工期臨近，設備安裝一刻也等不了。可是闔家團圓的時刻如何開口讓工人師傅們到現(xiàn)場呢?!一籌莫展的我們剛來到車間，卻驚喜地發(fā)現(xiàn)，印度工廠的廠長、采購負責人以及相關的一線工人已經(jīng)全部集結完畢。

　　我們有著壓力，但同樣有著更多的動力，每天工廠建設工作都在緊鑼密鼓的進行著：國內(nèi)零部件的發(fā)貨已經(jīng)開始準備，總裝線軌道、小車正在總部老廠區(qū)制作，集裝箱試驗臺已具備發(fā)貨條件。

　　7月10日，隨著舊廠房第一根通風管道的落地，廠房開始有了飛速的變化。7月26日電動叉車到廠;7月28日手推叉車到廠;8月初，工廠內(nèi)包括行車鋼結構、試車座臺、懸臂吊、卸貨臺、冷卻塔等土建地基工作全面破土動工;8月11日卸貨臺到廠，2天時間安裝完畢;8月28日零件清洗機就位;9月5日懸臂吊到位，2天安裝完畢;9月6日倉儲物料架到廠，5天全部安裝完成;9月12日總裝線軌道抵達工廠;9月22日三臺行車鋼結構到廠并開始安裝;9月20日CKD零部件到貨，所有人員齊動手，1周時間，拆箱、清點、擺放全部搞定。

　　工作上忙碌而充實，生活中，異地他鄉(xiāng)的我們常常被關懷包圍。考慮到我們男生自己做飯不可口，熱情好客的印度人很喜歡邀請我們?nèi)⒓铀麄兊腜arty。一個陽光燦爛的星期天，按照工廠廠長給的地址，我們來到了他家。一進門，便發(fā)現(xiàn)餐桌上已經(jīng)準備好了各種印度的傳統(tǒng)食物，炒米、ROTI、QIABATI、甜點、咖喱飯等，主人熱情邀請我們就坐，而我們面面相覷，因為桌上根本就沒有筷子。

　　那是我第一次吃正宗的印度餐，學著印度人的吃法，我小心翼翼的撕下一小塊ROTI，蘸上一點佐料，你還別說，雖然這印度餐的賣相不好，但辛辣中帶著一股香味，味道還是極好的，瞬間我愛上了印度餐的味道，吃的津津有味，同行的同事也笑我瞬間成了半個印度人。

　　忙碌快樂的日子總是過得那么快。工廠每天都是一副新面貌，你稍不留神，哪里便又豎起了一根立柱，何處又連接了一根管子。工廠內(nèi)到處都是忙碌的身影：試車臺上工人在吊裝笨重的風機，配電區(qū)的工人在調(diào)試電柜;噴漆線旁的工人在忙著安裝，行車頂?shù)墓と嗽诿χ附?煙囪的地基開始澆筑，LPG站的頂棚正在制作。

　　有幸成為印度公司項目團隊的一員，我們見證了濰柴印度工廠內(nèi)所有設備如雨后春筍般的從無到有。在工作或生活中，公司領導總會給我們以正能量，讓項目的每個人工作熱血沸騰，生活樂觀向上。一次領導問起：“小杜，想家嗎?”而我想：心安處，便是吾鄉(xiāng)。