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　　中港一航局一公司從日本引進的國內最大、目前惟一的一條700噸級集起重、打樁等多功能于一體的“天威”輪，自7月13日抵達上海港后，8月26日，在東海大橋港橋連接段顆珠山大橋引橋工程施打第一根樁獲得圓滿成功。

　　該試樁工程位于小洋山與顆珠山之間，靠近小洋山側。施打的第一根為6:1俯打樁，樁長77米，重65噸，水深19.7米，地質條件復雜，設計要求穿透厚20.4米粉細砂層，樁尖底標深達73.0米。同時，與“天威”輪一同引進的功率最大、全回轉式拖輪——“交工58”號也已經投入到東北大橋工地。

　　該多功能起重打樁般——“天威”輪及新配液壓錘開創了國內施打長樁的新紀錄，試樁的成功標志著東海第一船——“天威”輪將在東海大橋工程中大顯身手，昭示著一般局將有能力承擔更大的水工工程。