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　　“ We Are Ready! ”

　　凱斯工程機械產品全力備戰2008北京奧運

　　世界上沒有哪項活動能像奧運會這樣，讓不分國籍、民族、信仰、性別的人們為了共同的夢想，在同一座平臺交流對話。7年的籌辦，北京奧運會得到了全世界熱愛奧林匹克運動的人們的熱情參與和廣泛支持，每一步的進展都凝聚著中國人民的智慧與心血。在奧運項目的建設過程中，圍繞著實踐“科技奧運”理念、支撐“綠色奧運”建設、豐富“人文奧運”內涵等方面的建設需求，包括項目主持者、發包商和承包商在內，共同參與、分工協作、高效推進，保障了北京奧運建設的順利高效推進。

　　凱斯公司也一直積極支持北京的用戶參與許多首都奧運項目的建設和奧運期間各場館和設施的運行保障工作。據不完全統計，從2004年至今的5年時間里，有近150臺的凱斯小型挖掘機、挖掘裝載機和滑移裝載機參與了北京市上百個與奧運有關的項目的施工建設，其中包括了奧運主要場館的綠化和管線改造工程、京郊奧運專款綠化和道路改造項目、為奧運進行的津京塘高速公路等路面改造和維護項目、首都機場三號航站樓建設、石景山地下熱力改造項目、地鐵和輕軌建設等重大工程。凱斯工程機械在奧運建設中發揮了非常大的功效，克服了嚴格的施工條件、緊張的工期、繁重的任務等種種困難，以落實“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”三大理念和“安全、質量、功能、工期、成本”五個統一為目標，高標準的完成了各項建設任務，保障了奧運準備項目建設的按時完成，成績突出，深受承包商的追捧。

　　在2008年奧運會期間，凱斯公司的各類工程機械還將參與奧運設施和相關公用事業的維護保障工作，除進行日常市政養護外，在首都機場、長城、天安門地區以及“鳥巢”、“水立方”和奧運村等重點地區待命，為緊急調動和搶險做好應急準備。

　　凱斯CX55B小挖參與“鳥巢”綠化工程

　　“鳥巢”——“我參與，我奉獻，我快樂”

　　較早進入“鳥巢”建設的承包商老梁，從2004年“鳥巢”地下基礎清理工作開始，他的操作手們就和這個著名的建筑“朝夕相處”了，最忙的時候有7-8臺凱斯小挖在“鳥巢”工作。他的凱斯CX55B小挖標配了當時其它品牌較少配置的新型推土板和低噪音大扭矩發動機，在地基清理工作中堪稱“多面手”。2008年，“鳥巢”和“水立方”等奧運重要場館的主體建筑完成了，老梁又和操作手們回到了“鳥巢”，承擔了周邊幾公里的綠化工程的一部分，以及“水立方”和周圍其他奧運設施的自來水、電信、市政工程的改造任務。

　　凱斯CX55B具有的合適城市夜間工作的低噪音學設計，讓老梁可以比別人擁有更多的工作時間，在管理最嚴格的北京也能夜以繼日的施工。但是這樣也讓老梁和他的操作手們比別人更忙碌，為了保證質量，每天他都要抽空去檢查綠地的建設情況才能放心。老梁承包的項目進展得又快質量又好，受到了發包商的肯定，他高興的逢人便說：“我的小挖才是真正的‘高科技’，拿這樣的設備參與奧運建設，我們有信心能夠最好地體現奧運精神!”最近，“鳥巢”已開始正式運營，老梁也不能隨便進去查看自己工作過的一草一木了。他非常關心新聞媒體的報道，最近他對我們感慨道：“新華社稱贊北京奧運會主體育場‘鳥巢’是一個把‘綠色、科技、人文’三大理念有機結合的宏大建筑，而通過這座雄健的奧運場館，我們的工程向全世界證明了——平凡的勞動者也能創造如此動人的杰作。”

　　北京自來水公司的凱斯挖掘裝載機，是另一種參與“鳥巢”等奧運場館管線改造和奧運期間搶修工作的凱斯重點設備。在場館主體建筑完成后，這些輪式機械可以靈活駛入場地，不破壞地面的狀況，進行管道改造施工。凱斯公司產品經理姜先生談到：“凱斯的挖掘裝載機作為世界領導者，擁有獨家的過中點式大臂的設計，和重負荷型的大小臂結構，非常適合使用高性能的凱斯CB85P液壓破碎錘等高流量附件。在中國的許多客戶非常滿意凱斯挖掘裝載機和液壓破碎錘的組合，在進行路面破碎作業的時候，挖掘裝載機的效率相當于兩到三臺6 T到10 T的小挖機，目前國內大型城市的很多單位都將凱斯挖掘裝載機作為重要的搶修設備之一。”

　　奧運期間，在北京的街頭可以看到一輛帶有“北京自來水”標志的黑色機械行駛在馬路上，機身頂部安裝了黃色開路警燈和白色“工程搶險”字樣的標志，非常搶眼。這是北京自來水公司擁有一輛特殊的搶修機械——凱斯50周年紀念版挖掘裝載機，被北京奧組委指定列為奧運場館專用工程搶險車輛。除黑色紀念版機型之外，在北京自來水公司的調度車庫內，還有6臺凱斯挖掘裝載機，其中最早的580L已經工作了8年多，現在還在正常使用。這些凱斯挖掘裝載機一直是北京市內上千公里供水管道日常維護和搶修的骨干力量。另外，北京燃氣公司和北京市政公司也配備凱斯挖掘裝載機進行管道維護和井蓋銑刨的修復工作，全力備戰奧運會期間的城市保障工作。

　　北京自來水公司的于經理對凱斯挖掘裝載機有著長年的體會：“我們從1999年就開始認識到這種美國產品的優勢了，它行駛速度快且可以上路駕駛，不僅節省拖車費用也大大節約了搶修的時間，很適合在北京這種道路密集、人口集中的城市使用。”

　　凱斯580 Super M挖掘裝載機在“八達嶺”長城腳下工作

　　“綠色奧運”——建設宜居家園

　　結合奧運規劃，著眼可持續發展，北京編制了《北京城市總體規劃(2004—2020)》，第一次對北京空間布局做了重大調整，第一次把北京定位于“國家首都，國際城市，文化名城，宜居城市”。為此，北京市在7年間投入了1400億元兌現綠色奧運承諾。

　　在京郊的通州區、密云、延慶和平谷等縣，都有各種“奧運專款”綠化項目，凱斯的小挖也參與了這些項目的建設。凱斯在北京的代理商，北京恒科公司一直密切與這些小挖的用戶保持聯系，跟蹤機械的使用情況，及時提供零配件和技術指導。他們反饋了一些很有用的信息：因為擁有整體動態超低重心設計和新型推土板，使凱斯小挖可以在起重或斜坡作業中更加穩定;超大視野的駕駛室，可以讓施工更安全、順暢;用戶最滿意的在于凱斯小挖的簡單維護特性和耐久設計，按操作規程使用絕不會出問題，非常可靠。很多用戶的凱斯小挖連續使用了幾年，仍能保持較高的產量和較低的油耗。北京恒科公司總經理姜海先生對凱斯小挖的低油耗、易維護和高耐久性贊不絕口：“現在北京和全世界都在倡導‘低能耗、高科技、促進城市的環保，促進城市的可持續發展’的主題。7年前北京向世界承諾，‘綠色奧運’作為北京奧運會的三大理念之一，將貫穿賽前、賽中與賽后。凱斯的小挖在這方面的設計走在了前面，是符合市場發展需要的優質產品。我們感到非常自豪，也相信凱斯小挖將繼續在北京‘遍地開花’。”

　　北京的“宜居城市”規劃，因為奧運項目還緩建了若干個基礎設施建設項目。比如原定建設的8條地鐵項目，有2條要在奧運結束后開始建設，還有各個城區的地下管網改造和公路的改造等諸多公用事業項目有待進行。從更長遠來看，奧運配套設施的改造和建設，將從本質上改變市場上施工機械產品的結構、品質及贏利能力，實現質的飛躍。

　　凱斯滑移裝載機參與北京地鐵十號線太陽宮站路面養護工作

　　“同一個世界 同一個夢想”

　　為迎接奧運硬件設施的提升，加快了城市周邊道路的改造，進一步增強了北京及周邊省市未來加速發展的實力。從2007年中到2008年中的一年里，進京的主要高速公路——京津塘公路北京路段進行拓寬改造。工程主體部分是3.5 km的高速路雙向各拓寬3m車道，作為奧運“示范工程”將對以后的全線改造提供借鑒。凱斯小挖用戶也積極投入到這個項目的建設中。在五環路大羊坊地區，凱斯小挖的主要工作是破碎和挖土。凱斯CX36B和CX55B小挖的無尾和超小尾的緊湊回轉設計確保了只要是機器能夠進入的地方，就無需擔心施工的空間問題，保證了施工時臨近車道的正常通車，并擁有先進的獨立回轉型動臂設計，可以緊貼墻根挖掘，更便于精確施工。

　　凱斯滑移裝載機一直和北京城內大大小小的拆除和道路養護作業密不可分。因其具有體積小、用途廣、橡膠輪胎不損傷地面、機動靈活等特點，特別適合在停車場、地下室、人行道等狹小空間施工。2007年，北京地鐵十號線正在緊密建設中，這條線通往繁忙的首都機場。凱斯用戶老王參與了十號線太陽宮地鐵站附近的道路整修工作，負責拆除破碎和清理等工作。幾臺凱斯滑移裝載機在用破碎錘破碎路面后，可以迅速換上裝載斗把散落的土石裝車，或使用清掃收集器清理碎石，十幾分鐘內就可把場地清理干凈。而在首都機場高速路上，也不時能看到凱斯滑移裝載機使用銑刨機和斜角清掃器附件清理、修復路面的場景。

　　2007年初，作為北京奧運會重要配套項目，凱斯挖掘裝載機用戶老張有幸參與了首都機場擴建工程的重要部分——第三號航站樓(T3)周圍的配套設施改造工程。由于機場特殊的工作條件、對施工環境的嚴格要求和緊張的工期，讓老張感到既緊張又興奮：“家里人在電視里看到首都機場三號航站樓的獨特設計，都很感興趣。這次我有機會來親手參與建設感到很幸運。這次北京舉辦奧運會，修建了很多漂亮的建筑和設施，我們都希望能為把北京的新‘國門’建設得更美而出一份力!”

　　凱斯公司銷售總監陳先生說：“‘同一個世界，同一個夢想’，這是北京奧運會的核心理念。參與奧運建設，從某種意義上說也是一次讓凱斯表達對奧林匹克精神的理解，為北京奧林匹克做出貢獻的機會。在建設中，向廣大用戶生動實踐了凱斯‘同一個地球，同一種產品’的理念和‘創造最優用戶價值’的體現。”

　　“科技奧運”——造福百姓

　　凱斯挖掘裝載機50周年紀念版被指定為2008北京奧運場館搶修設備

　　辦好奧運，惠及人民，已經成為中國籌辦奧運工作的重要內容，并擴展到奧運之外，涉及城市建設和管理的方方面面。7年中，北京緊緊圍繞“有特色、高水平”的目標，逐項、逐條兌現承諾，推廣高新科技成果，很多建筑新科技、新理念，將使百姓生活更安全、舒適、實惠，而這也是“科技奧運”的涵義之一。

　　2005年開始，北京石景山熱電廠地下熱力改造的建設工程開始，新的地下隧道管網系統是在地下建立可容納上下水、電信、熱力等各種管線的“通道”，方便了維護保養和搶修，符合新型現代化城市的需求。該工程主要由地下挖掘為主，每隔1km做一個豎井，井下可以放2臺小挖，向兩個方向同時掘進，斷面面積只有16m2。經過不斷改進測試各種小挖的工作效率，凱斯用戶楊老板的小挖脫穎而出，以每天掘進1.7-1.9m的高速度，高效、快速地完成了任務，確保了項目的順利完成。楊老板向我們介紹說：“由于工期非常緊迫，換了很多小挖都感覺產量跟不上，普通的小挖有些一天只能掘進不到1m，好點的達到1.2m，但是都沒有我的進口凱斯小挖快。我們當時是一天24小時三班倒連續破碎，最多的時候一臺小挖連續86天不停，就這一項，每臺小挖讓我賺了近30萬，3個月我就把貸款還清了!現場其它承包商也親眼目睹了凱斯小挖的威力，最后大家都認識了凱斯。連承包商也發覺到了，訂機器的時候指名要凱斯的小挖。”楊老板手里的8臺凱斯小挖，總共參與了5 km的改造工程，為按時完成熱力改造做出了貢獻。

　　不僅是熱力管網，后來楊老板又帶著他的凱斯小挖參與了北京正在建設中的眾多地鐵站和輕軌站地基的挖掘清理工作，一傳十十傳百，老楊的活兒都快做不過來了。

　　凱斯公司產品經理張先生評價說：“凱斯工程機械產品全部按照重載設計，使用世界領先的大馬力高效發動機和更節油的設計，符合各類用戶的工程需要。另外，凱斯不斷改進產品的性能和設計，擁更長的使用性和可靠性，應付各種繁雜工程的需要，是性價比非常高的產品。”

　　隨著2008北京奧運會的日益臨近，在奧運經濟的影響下，工程建設事業又將獲得一個難得的發展機遇。目前，為了更好地服務在北京為奧運及其相關項目提供保障工作的凱斯用戶，凱斯公司的代理商，北京恒科公司已將為奧運服務列入專業化服務計劃之中，以高質量的技術保障更加貼近國際、貼近市場、貼近顧客。

　　大幕即將開啟，一個激動人心的時刻就要到來……