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　　國內鋼價創10年新低

　　國內鋼材綜合指數跌至3000元/噸，為2004年以來新低;分析稱受房產市場回調影響

　　據西本新干線的最新數據，截至昨日，國內鋼材綜合指數報收3000元/噸，單月下跌210元，不僅創下14個月來最大跌幅，也是自2004年以來10年新低。

　　分析認為，7月份以后宏觀經濟數據下滑、銀行對鋼鐵業信貸急速收緊、鋼廠庫存高企大幅下調產品出廠價，市場對鋼價全面看空，恐慌情緒蔓延導致暴跌行情。

　　鋼價單月跌幅創14個月之最

　　盛夏8月，國內鋼材市場卻如同掉入百丈冰淵，市場氛圍冷清，價格一路下行。

　　西本新干線的數據顯示，從7月31日至昨日，國內鋼材綜合價格指數從3220元/噸急速下跌至3000元/噸，月環比跌幅6.52%，同比跌幅達17.31%，不僅是2013年5月以來的單月最大跌幅，同時鋼材價格也創下2004年5月以來的近10年新低。

　　在鋼價現跳水行情之外，最新的鋼鐵業PMI數據也于昨日出爐。根據昨日中物聯鋼鐵物流專業委員會發布的數據，8月份鋼鐵PMI為48.4%，較上月回落0.2個百分點，連續四個月保持在50%的榮枯線以下。主要是由于新增訂單指數收縮幅度加大，產成品庫存指數處于高位。

　　地產行業回調成利空因素

　　對于本輪鋼材價格暴跌，西本新干線鋼材高級研究員邱躍成認為，是宏觀政策預期落空、行業基本面持續下行等多方面綜合因素所致。其中地產行業在價格和成交量方面回調是利空因素之一。

　　“7月份出爐的各項宏觀經濟數據，如制造業指數、工業用電量、信貸比例和基建投資數額都低于預期，導致市場對后期鋼材需求全面看空。”邱躍成表示。

　　同時，近兩月來代表鋼材下游需求的地產行業在價格和成交量均出現回調，而商業銀行對鋼貿業務信貸大幅收緊，“多方面的利空因素，讓大型鋼廠紛紛在8月下調鋼材出廠價，市場空行情緒蔓延，鋼價出現跳水態勢。”邱躍成表示。

　　中物聯鋼鐵物流專業委員會分析稱，7月份鋼價有了小幅反彈，讓鋼廠的盈利空間加大，企業生產開工率提高。但鋼材需求仍顯弱化跡象，市場供需矛盾加劇，鋼廠庫存節節高攀。

　　“庫存高企，大型鋼廠可能會再度降低出廠價，今年的鋼市‘金九’旺季行情恐難再現。”邱躍成預計。