以國內工程機械龍頭企業為例。2013年,三一重工海外銷售收入達108.74億元,占總銷售收入近三成,同比增長24.42%,業務覆蓋110多個國家和地區。而中聯重科去年海外收入也達到35億元,同比增長26.31%。
據了解,這些國內知名工程機械企業的海外布局十分廣闊,主要瞄準了北美、東南亞、非洲以及南美洲等市場。中聯重科行政部負責人介紹:“2014年全球工程機械市場需求增長點主要來自俄羅斯、印度、越南、泰國、巴西等新興經濟國家及非洲市場基礎設施的投資增長。一些海外基地與網絡布局完善、技術創新能力強、品牌影響力強的企業將在競爭中脫穎而出。”
長期以來,北美市場被高端品牌所壟斷,中國企業很難進入。然而,在今年3月舉行的美國拉斯維加斯工程機械展上,三一重工、中聯重科、山河智能等中國企業強勢回歸。最終,中聯重科與北美著名起重機代理商Global Cranes現場簽訂了價值約2000萬美元的合同;三一則拿下了超過1.3億美元的銷售及意向訂單。
另外,今年5月,國務院總理李克強對埃塞俄比亞、尼日利亞、安哥拉和肯尼亞等非洲四國進行訪問。訪問期間,李克強在多個場合強調要讓中國裝備“走出去”,他關于幫助非洲建設高鐵網絡的講話給予中國工程機械企業極大的鼓舞。
據悉,中國鐵建公司旗下的中國土木工程集團與尼日利亞聯邦交通部已簽訂尼日利亞沿海鐵路項目框架合同,總金額達131.22億美元,項目將全部采用中國標準建設。
中國鐵建股份有限公司總裁張宗言對此表示,這一項目的建設,可以極大地帶動中國裝備出口,其中涉及30億—40億美元的工程機械設備。
提升國際競爭力將成未來重點
目前,隨著北美市場的競爭日益激烈,非洲市場的需求逐漸飽和,南美市場的大門正向中國工程機械企業緩緩打開。
據了解,今年5月,上海世邦機器有限公司在南美市場再次斬獲一筆3000多萬元的訂單。
據悉,包括世界第六大經濟體巴西在內的南美各國,近年來一直保持著旺盛的基礎設施建設需求,且南美礦藏豐富,市場潛力巨大。根據智利投資信息咨詢機構近日報告,智利、秘魯、哥倫比亞和巴西等南美四國在2012年—2021年將在基礎設施領域投資5008億美元,重點建設交通、市政設施、電信、飲用水和衛生設施、水利基礎設施和城際公路等。這對于國內工程機械企業而言,無疑是一個不可多得的機遇。
然而,值得注意的是,與國際先進水平相比,中國工程機械的整體水平尚有差距,部分產品在國際主流市場上處于二、三流地位;中國工程機械企業與大型工程機械跨國企業集團相比,競爭力還比較弱。
對此,中國機械工業聯合會特別顧問蔡惟慈表示,中國工程機械制造企業走向國際市場并不容易,應當做好充分準備,在海外市場穩步推進。在國際市場,中國企業給人的印象是低價格、低質量,但現在這種情況已經發生了改變,我們擁有先進的技術和高質量的產品,只是需要一定的時間讓客戶了解我們。
中聯重科也表示:“為了提升企業國際競爭力,更好地服務全球用戶、以本土化途徑促進國際化發展,今年中聯重科將進一步優化海外平臺布局,加強信息共享和資源整合,加快海外制造基地建設;并將逐步構建海外貿易平臺體系、備件供應體系、物流體系,完善國際化運營體系;加快服務網點和服務工程師隊伍建設,提高海外服務能力和響應速度。”
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