自2014年1月份以來,濰柴重機中速機系列產品銷量快速升溫,訂單紛至沓來。為了滿足市場需求,濱海鑄造廠加足馬力,產量屢創該廠歷史新高。
為了打贏高產攻堅戰,濱海鑄造廠緊急召開動員大會,造型、熔煉、清理三個車間迅速行動,滿負荷排產。一線工人頂著夏季高溫天氣,晝夜奮戰,在悶熱的車間里奏響了“你追我趕迎高產,托班加點創產能”的交響曲。
濰柴濱海鑄造點燃夏日高產激情
組芯工:力量與智慧齊飛
走進生產現場,有這樣一道工序——組芯,四五個工人師傅一組,在長方形的作業區域內來回穿梭。乍一看,覺不出他們有什么特別之處,其實這道工序可是蘊含著力量與智慧。
以160機體為例,每個機芯由6顆大缸芯(每顆重140公斤)、2顆大皮芯(每顆重92公斤)、6套串皮芯(每套重16公斤)組成,每天該工序要產出芯子300多顆。在組裝時,他們需要先將砂芯完好無損的人工放倒,然后用專用吊具吊起清掃,接著把干凈的砂芯放入組芯胎具,砂芯依次排序,并人工把緊螺栓,最后用行車把整體砂芯吊起放入流水線上的型腔。
這個過程不僅需要消耗巨大的體力,而且還講究智慧和技巧。因為組芯時,一旦砂芯位置有偏差,整個機體就會報廢。在產量高、生產節拍緊湊的情況下,組芯工頂著巨大的壓力,既要使出渾身的力氣,還要膽大心細、手腳麻利,憑借經驗和直覺,準確無誤地快速“下芯”。
熔煉工:夏日里“最熱門”的工作
每到夏季,熔煉車間就是一個巨大的桑拿房,在這里工作的工人師傅干的可是全廠“最熱門”的工作。無論春夏秋冬,不管車間里的溫度是高還是低,他們必須穿著專屬于他們加厚的工裝。這身“裝備”在冬天還湊合,到了夏天可就令人難以煎熬了。一進車間,汗水就嘩啦啦地從皮膚往外滲,沒一會兒的功夫,衣服就能擰出一大灘汗水。看著一件件成型的機器,里面不知澆筑了多少熔煉工的汗水。
清理工:看不清最初的模樣
清理車間的師傅們承擔的是鑄件生產的最后一道工序,他們主要從事鑄件的砂處理和細清工作,過程中會產生大量的灰塵。一到夏天,汗水摻雜著灰塵,工人師傅們瞬間變成了花貓臉,即使走到跟前,也看不清他們原來的樣子。清理車間的劉海鵬師傅打趣說:“我們不是通過臉蛋來辨認彼此,而是聲音和體型。”
“眾人拾柴火焰高”,面對當前的產量任務,濱海鑄造廠始終堅持先安全后高產、先質量后產量的原則,合理調節生產節拍和調配人員。在最繁忙的時候,其他崗位的干部職工也加入到大生產的行列中,主動放棄休班時間,從現場維護、設備維修、質量監督,沒有一個人掉鏈子,用火熱的激情點燃了夏日的濱海工業園。
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