近日，正在緊鑼密鼓進行先A后H上市的中國鐵建股份有限公司，鼠年傳來新喜訊，公司中標利比亞沿海鐵路和南北鐵路項目，合同估算金額分別為22億和10億利比亞第納爾，合計32億第納爾，約合26億美元。
利比亞沿海鐵路(胡姆斯至西爾特)長約352公里，工期4年，是貫穿利比亞境內東西向的鐵路干線，也是泛阿拉伯、泛非洲鐵路網的重要組成部分，主要服務于胡姆斯和西爾特之間的貨物和旅客運輸。利比亞南北鐵路(黑舍至塞卜哈)為800公里，工期3年，主要用于從南部塞卜哈區域向北部沿海城市米蘇拉塔運輸鐵礦石以及南北間的旅客運輸。這兩個項目的實施，將結束利比亞無干線鐵路的歷史。據悉，這兩個項目已初步定在今年6月份舉行開工典禮。
作為我國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一，中國鐵建2006年、2007年連續入選“世界500強企業”，分別排名第485位和第384位，連續九年入選“全球225家最大承包商”，2006年排名全球第六大工程承包商; 2006年、2007年連續入選“中國企業500強”，分別排名第20位和第15位。
此前，中國鐵建股份有限公司A股招股意向書顯示，中國鐵建是中國成長最快、海外新簽合同額最高的基礎建設工程承包商，2006年和2007年1-11月的新簽海外合同額分別達到439.29億元和895.37億元人民幣，居中國對外工程承包企業的首位。截至2007年11月份，中國鐵建海外工程承包未完成合同額尚有1169.5億元人民幣。此次中標利比亞鐵路項目，更顯示出該公司海外業務強勁的發展態勢和競爭優勢。
(來源： 證券日報)
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
更多>>最新資訊
bauma CHINA 2024上海寶馬工程..
2024北京國際風能大會暨展覽會..
2025長沙國際工程機械展：鐵建重工
2025長沙國際工程機械展：中聯重科
2025長沙國際工程機械展：濰柴動力
2025長沙國際工程機械展：三一