色天天综合网色天天,欧美内射rape视频,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区,日本新janpanese乱熟

　　十三五期間，北京將逐漸疏解中心城長途客運樞紐功能以及物流園區(qū)。記者從市交通委近期發(fā)布的《北京市“十三五”時期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》了解到，未來五年，北京市新建的交通樞紐均將在四環(huán)外，為中心城區(qū)減負。

　　五環(huán)外將新建4個長途客運樞紐

　　新建城市交通樞紐均在四環(huán)外

　　根據(jù)市交通委“十三五規(guī)劃”，北京市將加快建設(shè)與城市功能緊密結(jié)合、多種運輸方式相銜接的長途客運樞紐。

　　根據(jù)規(guī)劃，未來五年內(nèi)，將建設(shè)閻村、南兆、土橋、北苑北4個長途客運樞紐，均位于五環(huán)外。

　　據(jù)了解，目前，北京共有十余處長途客運樞紐，如木樨園、八里橋等均在“易堵”的三環(huán)路旁。未來，這些樞紐將逐步外遷。

　　此外，城市綜合交通樞紐也將逐步疏解。根據(jù)規(guī)劃，未來，北京市將圍繞城市功能區(qū)和鐵路客運樞紐布局，加快建設(shè)蘋果園、望京西、豐臺火車站等8個城市綜合交通樞紐，并推動麗澤、亦莊火車站等15個城市綜合交通樞紐前期研究工作。上述樞紐基本位于四環(huán)以外。

　　逐步取消800公里以上長途線

　　樞紐外遷，省際客運也將逐步減少800公里以上長途客運班線數(shù)量。根據(jù)規(guī)劃，北京市將重點發(fā)展與其他省市中小城市之間的客運班線。

　　隨著客運班線落成，北京市區(qū)內(nèi)還會設(shè)立中途站點，并研究推動機場快線“空巴通”、鐵路快線“鐵巴通”、精品班線、商務(wù)快客等特色客運業(yè)務(wù)，滿足多樣化運輸需求。

　　此外，京津冀區(qū)域內(nèi)，所有客運將實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票，旅客有望手機購票。三地間的線路還將實行統(tǒng)一的服務(wù)標準。交通部門將完善運輸市場誠信體系，建立健全跨地區(qū)執(zhí)法協(xié)同聯(lián)動機制。

　　六環(huán)沿線規(guī)劃城市配送物流園

　　區(qū)域性物流園區(qū)也將向中心城外疏解。根據(jù)規(guī)劃，北京市將重點推動京南昌達、北京新機場、馬駒橋等7個貨運樞紐新改擴建工作，推進通州物流園區(qū)前期研究工作。

　　記者了解到，在京津冀交會的京東、京東南、京南、京西南方向，將規(guī)劃布局若干大型綜合性物流園區(qū)；在六環(huán)沿線規(guī)劃建設(shè)一批服務(wù)于城市配送的物流園區(qū)。同時，有關(guān)部門將整頓規(guī)范現(xiàn)存六環(huán)內(nèi)的物流和貨運場站，研究將符合條件、發(fā)展良好的貨運場站納入規(guī)劃。

　　此外，還將加快推進公鐵、公水、空陸等多式聯(lián)運發(fā)展，引導企業(yè)創(chuàng)新多式聯(lián)運全程運輸組織模式，推行“一單制”聯(lián)運服務(wù)。