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　　為進一步提高隧道機械化施工水平，全力打造隧道施工品牌，近日，甘肅路橋建設集團依托南繞城7標項目，對隧道拱架安裝機、無支架初襯范本臺車、干噴混凝土一體機和自行式二襯模板臺車等一系列設備進行了優化，經過試驗，收到良好效果。

　　當前，公司隧道施工的拱架安裝全部為人工，既費工時又不安全，效率低，公司引進拱架安裝機，采用人工輔助機械頂推安裝兩側邊拱，用頂升臂將頂拱升至巖面，進行固定及掛網作業，安裝結束后，即可噴錨及鉆孔作業，既操作方便，就位又快捷準確，安全系數高，能降低勞動強度、縮短安裝時間。公司研發的自行式二襯模板臺車兼有防爆模裝置，與傳統二襯臺車最大的區別在于，采用步履式自動行走機構，循環移動速度達每分鐘1米，最大爬坡達8%，較好地解決了二襯臺車行走慢、就位困難、人工配合鋪墊枕木和布設鋼軌復雜等問題。公司以自主研發為主開展設備設計優化、審核、加工制造、推廣應用等一系列工作，并就具有自主知識產權的四種設備改造申報了專利。