陸水河特大橋14#墩工程為中國鐵建中鐵十一局集團四公司武廣1標項目部2.21~5.31日“百日大干”第一個節點目標。該橋墩所在位置為巖溶地區,樁的垂直度難以控制,溶洞上方的流沙層和礫石層極易塌陷,給正常施工增加了一定難度。目前,14#墩所有工程提前完成,順利實現3月12日14#墩開始架梁的目標。
近日,由中國鐵建中鐵十一局集團四公司武廣1標項目部承擔施工的陸水特大橋14#墩順利完成。
陸水河特大橋14#墩工程為該項目部2.21~5.31日“百日大干”第一個節點目標,要求在3月12日必須完成節點施工。該橋墩所在位置為巖溶地區,墩中七根樁同屬一個溶洞,最大高度達6.2米,因其互相干擾,無法成孔,且半邊軟巖、半邊硬巖的地方較多,樁的垂直度難以控制,溶洞上方的流沙層和礫石層極易塌陷,給正常施工增加了一定難度。為了保證3月12日開始架梁目標的實現,項目部領導及全體參戰人員克服一切困難,緊緊圍繞“一切為了工程”這一主題,提出了“質量一流、安全必保、工期必爭、結果必勝”等口號,針對“工期緊、任務重、質量高”的特點,采用科學的施工方法,精心策劃、嚴格管理、合理安排,在確保安全、質量的前提下,24小時不間斷施工,嚴格施工過程控制,為確保大橋施工節點提前完成打下了良好的基礎。
目前,14#墩所有工程提前完成,順利實現3月12日14#墩開始架梁的目標,受到業主的高度贊揚。
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