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　　11日上午11點18分，上虞市北邊小鎮(zhèn)瀝海曹娥江入海口附近一工地，一座棧橋正式動工，這標志著杭州灣上第二座大橋，即嘉紹跨江大橋進入了新的階段。

　　嘉紹跨江大橋是繼寧波杭州灣跨海大橋后杭州灣上的第二條通道，該項目是國家高速公路“7918”網(wǎng)中第2縱——沈陽至海口高速公路常熟至臺州并行線跨越錢塘江的關(guān)鍵性工程，也是我省高速公路規(guī)劃網(wǎng)的組成部分。2005年1月，項目取得國家發(fā)改委項目建議書批復。2007年12月，獲得項目工程可行性研究報告批復。今年3月，項目初步設計通過了省內(nèi)預審查。

　　該橋起點在嘉興秀洲，接乍嘉蘇高速公路，經(jīng)嘉興海鹽縣、海寧市及紹興上虞市，終點接杭甬高速公路沽渚樞紐，路線全長69公里。其中嘉紹跨江大橋長約10公里，北岸接線工程長約43公里，南岸接線工程長約16公里。該橋全線采用雙向八車道高速公路標準建設。跨

　　江大橋設計速度采用100公里/小時，兩岸接線設計速度采用120公里/小時，建設工期4年,總投資約128.77億元。

　　據(jù)了解，昨日開工的棧橋只是整個大橋的準備工程，主要作用是為正式大橋的施工提供方便，通過它可以運輸施工材料等，而大橋的整體工程將于今年年底開工。

　　嘉紹跨江大橋開通后，杭州灣兩岸的長三角各地市間的聯(lián)系更加密切和快捷。而從紹興到上海的時間，可以縮短40分鐘。