| SANY |
X支腿泵車全新技術 |
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| X 型支腿技術 |
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支腿全展開：三一新品泵車全面采用了X型伸縮支腿結構，這種支腿具有結構更簡單，維修更方便，良好受力，單側支撐等主要優點。伸縮型支腿相對擺動型有較大的優勢，如作業場地小、結構重量輕。
單側支撐：前支腿直線運動，便于在狹窄工地支撐 |
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| 計算機節能控制技術 |
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該技術是指在整個施工的過程中，根據所泵送的混凝土標號和所澆注混凝土對象的不同，操作人員只需調節泵送排量操縱桿，使泵送量達到施工要求，計算機控制系統根據泵送負荷自動調節底盤發動機或變量泵，改變柴油機轉速，使設備在滿足施工要求的最省油工況下運行，進一步降低柴油發動機的油耗，提高燃料的經濟性，減少尾氣排放量，達到節能環保的目的。
通過權威機構測試，平均節能20%。 |
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| 單側支撐功能 |
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伸縮支腿具備單側支撐功能，和傳統泵車相比，整車占地空間大幅減小，滿足了狹小場地施工要求。傳統的泵車施工時需要展開四個支腿，以保證泵車的穩定性，而具有單側支撐的泵車可根據場地要求，調整支腿展開位置進行施工，大大減少了場地的占用，提高了泵車對場地的適應性。單側支撐泵車具有相應的安全裝置以保證穩定施工，防止誤操作。 |
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| 臂架減振技術 |
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液壓系統方面，三一獨特的帶電液比例緩沖技術的開式系統，既降低了工作油溫，又減小了液壓沖擊。專利的臂架減振技術，可降低臂架末段抖動量65%，控制在150mm以內，提高了澆注施工穩定性和臂架使用壽命。 |
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| 智能臂架技術 |
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為使您能輕而易舉的操作臂架，三一的智能臂架控制技術借助計算機對臂架運動進行優化，確保臂架運動及受力處于最佳狀態，實現了臂架由展開至施工完畢后收攏的全程自動控制；預編程控制，實現臂架末端軟管沿著水平方向或豎直方向移動，并且客戶在澆注混凝土時，只需移動末端軟管，臂架即可自動調整位置，提高了工作效率和施工平穩性。 |
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| 防傾翻控制技術 |
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為避免誤操作及突發情況引起的泵車傾翻事故，三一自主研發了泵車防傾翻控制技術，能自動分析泵車傾翻可能性并預判斷，并及時報警并限制臂架動作，增強了工作安全性與智能化水平，使客戶能放心使用。
安裝電子水平儀以及壓力傳感器，實時檢測泵車的傾斜度及其變化情況，當縱向傾斜度超過5°、橫向超過3°和工作過程中泵車傾斜度變化較快時，自動報警并限制臂架動作。
實時檢測每個支腿的受力情況，當受力支腿少于兩個時，自動報警并限制臂架動作。 |
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| SYMC專用控制系統 |
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三一新型泵車采用該SYMC專用控制器和SYLD液晶顯示屏作為核心控制器，替代西門子公司出產的PLC。SYMC專用控制系統與PLC控制系統相比：
簡化布線，提高整機可靠性與維修方便性；控制界面更加友好，抗干擾能力更強；運算速度更快，工作溫度從－40℃～+80℃，具有更強的防塵防水能力；故障率下降80%，為您帶來控制系統的全新感受。 |
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