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油缸密封件的性能要求 一、液壓密封系統分析 想要能夠選用合適液壓油缸密封件產品，通過對液壓密封系統的詳細分析，了解液壓密封系統工作環境的要求是最重要的。以液壓油缸的工作環境為例，第一道密封圈裝置稱為系統主密封，主密封承受液壓油缸密封系統全部壓力。第二道密封圈裝置稱為副密封，在正常工作情況下： 副密封不能直接承受液壓系統的壓力或者只能承受很低的壓力，在低壓時密封性能比較好，能夠擋住通過液壓油缸密封系統主密封的油膜，保證達到零外泄漏；另外就算是潤滑不好，摩擦造成的磨損仍然能夠保持很低。液壓密封系統的主密封件只裝的潤滑性能會比較好，允許一定厚度的油膜通過，保證在高壓工況下仍有較低的摩擦磨損；系統主密封裝置還要具有較好的回油能力，帶出的油膜能在活塞桿回程時被重新泵回液壓油缸內部，維持動態平衡，防止系統形成背壓。 密封系統主密封和副密封通過其分工，即主密封在比較理想的潤滑狀態下將系統的壓力降下來，副密封在低壓或無壓力的狀況下實現對外部的零泄漏，同時實現低摩擦、低磨損。密封系統實現低摩擦和零泄漏，關鍵在于選擇恰當的油缸密封件作主密封和副密封相配合。如果是隨意把兩個密封元件串聯起來組成密封系統，起不到預期的密封效果，并會有副作用---- 即背壓的形成，性能可能還不如使用單個的油缸密封件產品。 二、了解油缸密封件的性能 油缸密封件產品的主密封裝置承受系統高壓，應具有下列性能： 1、耐高壓，油缸密封件的材質要有高性能機械強度。 2、低磨損，油缸密封件的材質要有較低的摩擦系數和較強的耐磨性，油缸密封件產品的設計保證在較好的潤滑工況下工作。 3、回油能力強，保證帶出的油膜在活塞桿回程時能帶回液壓系統內部，實現動態平衡，防止背壓的形成。 4、泄壓功能，即油缸密封件產品有單向閥的功能，在系統壓力較低或者是降為零時，萬一已經形成的背壓能馬上降下來，防止出現困油現象。 副密封作為第二道密封裝置，只能承受低壓或者不承受壓力，主要功能是攔截通過主密封的油膜，實現零泄漏，副密封應具有下列特性： 1、低壓時密封性能好。 2、低壓時摩擦磨損小。 3、能短時間承受系統高壓，即在惡劣工況下形成背壓時，也能可靠地工作。廣東東晟密封科技有限公司
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