1月22日,習近平總書記在主持中共中央政治局第38次集體學習時強調,必須把改善供給側結構作為主攻方向,從生產端入手,提高供給體系質量和效率,擴大有效和中高端供給,增強供給側結構對需求變化的適應性,推動我國經濟朝著更高質量、更有效率、更加公平、更可持續的方向發展。這為鋼鐵行業準確把握、深入推進供給側結構性改革,提供了理論指導和重要遵循。
值此供給側結構性改革的深化之年,鋼鐵行業作為推進供給側結構性改革的重點領域,已經進入到加速實施、攻堅克難的新階段。日前,河鋼集團董事長于勇與《中國冶金報》記者分享了河鋼在推進供給側結構性改革中創新發展方式和商業模式的理念與實踐,深入探究行業供給側結構性改革如何有效攻堅。
深入推進供給側結構性改革 勢在必行、恰逢其時
于勇表示:“經過30多年的改革開放,我國無論是宏觀經濟發展,還是鋼鐵行業本身,在供給側都已經形成了豐厚的物質儲備和技術條件,而需求側多元化、個性化的中高端需求亟待滿足。需求側一旦有了個性化的需求,供給側就具備了走高端路線的條件。鋼鐵行業深入推進供給側結構性改革勢在必行,也恰逢其時?!?/p>
于勇分析說,從供給端來看,在我國經濟高速發展時期,大規?;A設施建設拉動了鋼鐵產業的迅猛發展,鋼鐵行業很快實現了產能的規?;⒀b備的大型化和工藝的現代化,培育出一大批高技能的產業技術人才,鋼鐵工業在供給側已經形成了十分雄厚的產業基礎和技術力量。這一切,為鋼鐵行業推進供給側結構性改革奠定了基礎。從需求端來看,當今市場已經進入多元化個性消費時代,用戶對產品和服務的高品質需求日益凸顯。隨著國家產業結構向中高端水平邁進,我國高端鋼材需求呈“井噴式”釋放,如《中國制造2025》明確的十大重點領域,都與鋼鐵業密不可分。這一切,又為鋼鐵行業擴大有效供給和中高端供給創造了良好條件。
當前,鋼鐵行業已步入由“量的積累”轉向“質的提升”的關鍵時期。實現這一階段轉換,需要對企業多年來積累的技術、人才、管理、品牌等各方面能力和優勢進行總動員、總釋放。于勇由此分析說:“供給側結構性改革蘊藏著巨大的經濟增長潛能,這必將為鋼鐵行業帶來一個廣闊的發展空間,必將對企業資源重新配置、流程管理、品牌優勢、產線能力釋放等產生極強的推動。”
深入推進供給側結構性改革,需要由傳統的加大管理力度向關注制度設計轉變
“供給側結構性改革本質是一場改革,要用改革的辦法推進結構調整,為提高供給質量激發內生動力、營造外部環境?!庇谟抡J為,“中國鋼鐵行業在高增長、高盈利期,既沒有變革自己的外部環境,企業自身也沒有改革和變革的熱情與積極性,現在我們就需要從制度設計開始,營造這種環境,激發內生動力?!?/p>
于勇談到,任何管理制度和管理體制都是與宏觀經濟和商業模式相輔相成的,企業資源配置方式和組織結構模式的變化必須適應產業發展生態的變化。當一個經濟體進入全新的發展階段,當一個行業跨入發展成熟期時,相應的管理制度必須完全符合市場要求。供給側結構性改革將帶來經濟和市場結構的深刻變化,不斷對企業傳統管理體制和商業模式提出挑戰。企業僅憑原有路徑上簡單的“換做法”和“加大力度”,已經不能實現可持續快速發展,必須由傳統的加大管理力度向關注制度設計轉變,必須突破傳統體制機制束縛,從組織結構、企業制度、管理流程等方面進行大膽創新和系統變革。
“認識的高度、先進的理念、科學的觀念是改革的前提,沒有破釜沉舟、顛覆傳統的勇氣,沒有‘不改革、不創新企業便無路可走’的共識,沒有跨行業、跨時期的認識高度,就難以設計出理想的改革模型。”于勇坦言,改革開放30多年來,鋼鐵行業發展最快的是裝備、是規模,但是在經營理念,特別是市場化進程方面,絕不是領先的行業?!拔覀儾环穸ㄐ袠I這些年的發展,但是必須看到,由于沒有經歷大的市場變革,我們應對市場的手段、市場化的做法、全員的市場理念,遠遠要落后于家電行業、建材行業、輕工行業。我們絕不能讓理念和思維方式阻礙企業改革創新的步伐,必須打破思想籓籬,實現思維方式和思想觀念的徹底轉變?!庇谟抡f。
于勇還表示:“市場是推動企業管理創新的最有力推手,凡是計劃經濟體制和高盈利期形成的、沒有體現出完全市場化的內容,都要大膽地解放思想、大膽地變革、大膽地顛覆?!比ツ?月份,河鋼開啟了以產線為獨立市場單元的組織結構扁平化變革,這是河鋼發展史上一項顛覆性的變革。一種以“去規模化”為特征、以產線作為直面市場的經營單元和創效主體的“大公司管理、小微化經營”的體制機制正在河鋼全面構建,有效解決了產線與市場脫節、領導與現場脫節等問題,形成了快速反應市場的管理體制機制。除此之外,河鋼全面引入市場化理念和機制,今年將以市場化、平臺化推動全產業鏈創效能力。
“未來,無論河鋼體量多大,面對市場的單元就是每條產線。河鋼將沒有單一的費用鏈條,沒有單一的供應鏈條,沒有單一的工序鏈條,必須都是價值鏈?!庇谟抡f,國有企業不是落后和保守的代名詞,河鋼一定要把社會上最好的體制機制引進來,讓河鋼既有國有企業的性質,又是一個完全市場化的企業。
增強供給側結構對需求變化的適應性是成功推進供給側結構性改革的最大引擎
習總書記在關于處理好供給和需求的關系的論述中強調,推進供給側結構性改革,要用好需求側管理這個重要工具。于勇對此感受非常深刻?!霸谖镔|極大豐富、客戶具有絕對選擇主動權的今天,優化客戶結構、對接客戶需求,是裝備優勢、技術優勢充分釋放的最大‘撬動點’,也是順利實現供給側結構性改革目標最為重要的途徑。”他說。
于勇認為,多年來,企業總在強調要抓技術進步、產品升級,但整體來看,效果似乎并不十分明顯。關鍵原因是,過去只是單方面強調了供給端生產能力的提升,而對與之相對應的需求側,特別是供給和需求兩者之間形成的“客戶關系”關注度不夠高。而放棄需求側管理所進行的一切供給側的改革,注定收效甚微。
“過去,我們總是不自覺地在關著門抓技術,圍繞原來的產品研究升級。我們不清楚市場結構已經發生了巨大變化,不知道客戶究竟有哪些需求,歷史延續下來的一大批低端客戶,極大地阻礙和制約著裝備能力和技術能力的充分釋放。通過河鋼這兩年的實踐,我們突然意識到,長期以來對我們產品結構的最大制約,不是裝備,更不是人才,而是客戶端對我們的屏蔽,是與企業實際能力不相匹配的客戶結構矮化了我們的產品、制約了我們的高度。未來,客戶結構的調整,將成為拉動產品結構升級的最大引擎??蛻羧旱母叨葲Q定產品的高度,產品的高度決定企業的高度?!庇谟抡f。
河鋼通過“用客戶結構優化推動產品結構升級”,破題低端的減法和高端的加法。2016年,河鋼跨行業借鑒西門子、海爾等企業成熟的營銷模式,全面推行大客戶經理制,實現對重點客戶一對一、點對點的服務,做到了“像賣家電一樣賣鋼材”。通過收購海爾特鋼,河鋼將鋼鐵產業鏈嵌入家電產業鏈,并以此為突破口,打開了家電用鋼的高端市場,成功實現了鋼鐵產業鏈向下游中高端用戶延伸。
于勇深有感觸地說:“當我們把渠道打開,真正面對高端客戶的時候,發現造成我們與高端客戶端之間的‘溝壑’,絕不是簡單的裝備和技術問題,而是我們和客戶之間的距離與關系問題。”
于勇認為,鋼鐵行業要實現利潤大幅度提升,除了要依靠去產能和制造業PMI(采購經理指數)基本復蘇等外部因素,更重要的是實現生產經營模式的根本轉變?!拔覀円嬲窳暱倳洀娬{的那樣,既要做減法,減少低端供給和無效供給;更要做加法,為經濟發展開辟新渠道、培育新空間。這靠的是企業對傳統發展路徑的顛覆與創新?!彼f。
談到需求管理的重要性,于勇說:“未來,整合企業靠的是客戶端和市場份額,而不再是資本??蛻舳四茏叨噙h,產品高度就能到多高;誰擁有客戶端,誰就能夠掌握整合主動權。這極有可能成為行業發展的最高端。”
供給側結構性改革為鋼鐵行業從傳統產業向新興產業發展布局提供了新動力、新空間
于勇認為,深化供給側結構性改革是鋼鐵行業從傳統產業向新興產業布局、轉型的重大歷史機遇?!半S著自然環境約束的收緊和社會對環境認知的加深,實施綠色制造,生產綠色產品,實現綠色發展,是鋼鐵行業持續健康發展的必然選擇?!庇谟抡f,“習總書記將綠色發展理念列為五大發展理念之一。啟動綠色發展的新動力,已經是非常現實的課題。實現綠色轉型、產業升級,是鋼鐵行業必須要走的路徑?!?/p>
“‘為人類文明制造綠色鋼鐵’已經成為河鋼的核心理念。按照‘縱向更深、橫向更寬’的戰略思維,河鋼打破傳統路徑依賴,延伸鋼鐵產業鏈,提升鋼鐵價值鏈,推動傳統產業向新材料、新能源和生產性服務業等多元新興領域拓展。河鋼將在綠色能源、裝備制造業、電動汽車、互聯網經濟、科技投資等領域,不斷加大投資力度,重點發展綠色礦山、鋼鐵貿易、資源綜合利用、金融證券等十大產業。河鋼的目標就是要邁上行業發展的新高度,在新的發展領域中要有河鋼的投資、河鋼的項目、河鋼的利潤點,讓河鋼由傳統產業的跟隨者成為新興產業的領先者或者先行者?!庇谟抡f。
于勇認為,推進鋼鐵產業全球化發展,也是深化供給側結構性改革的重要途徑。當鋼鐵產業的供給端在國內市場得不到滿足時,我們的產業、我們的產品必然要走向世界,這也是深化供給側結構性改革的題中之義。隨著鋼鐵行業的完全市場化,鋼鐵行業全球化發展已經成為歷史的必然。全球擁有資源、全球擁有市場、全球擁有客戶,是我國鋼鐵行業必須邁出的一步。特別是國家“一帶一路”戰略的落地實施和中東歐新的發展機遇,為鋼鐵產業“走出去”提供了空間和舞臺。河鋼正在深入推進國際化戰略,打造“世界的河鋼”。
近兩年來,河鋼成功控股全球最大鋼鐵服務營銷網絡———瑞士德高公司,搭建了全球營銷服務平臺;成功收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠,建立了首個海外全產業鏈的生產制造基地;與國內外知名科研院所建立聯盟,持續提升產品研發、制造能力。河鋼初步形成了全球鋼鐵制造、全球營銷服務、全球技術研發“三大平臺”的國際化發展格局,為建設最具競爭力鋼鐵企業奠定了基石。按照規劃,到2020年,河鋼將實現海外公司年合并銷售收入1300億元(200億美元),占集團銷售收入的30%。
于勇說:“2016年,堅定不移深入推進供給側結構性改革,帶給河鋼最大的變化或者我們最大的收獲就是找到了‘路徑自信’?!痹从谶@種自信,河鋼明確提出今后5年的總體發展目標:到2020年,總資產將達到4500億元,年營業收入達到5000億元,年利潤總額達到100億元,躍進世界500強前100位,形成鋼鐵主業、非鋼產業和海外事業協同發展新格局,成為與規模地位相適應、最具盈利能力和品牌影響力的國際一流企業集團。
面對宏偉藍圖,已經找到“路徑自信”的河鋼人信心滿懷。“我們堅信,隨著供給側結構性改革的深入推進,會有越來越多的企業在實踐中進一步找到并更加堅定‘路徑自信’。”于勇說。
高樓曉見一花開,便覺春光四面來。在供給側結構性改革已經成為思想共識和自覺行動、改革的勇氣和智慧正在我們周圍噴薄而出的今天,我們分明已經嗅到了春天的氣息……
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