1953年5月1日,青藏公路在黃河沿岸舉行破土動工典禮。50年后的今天,一個以拉薩為中心,以5條國道為骨架,以區縣鄉道路和公路為基礎的公路交通網絡正在西藏形成。在西藏自治區首府拉薩,金珠路、奪底路、慈松塘路等道路拓改建設,年內即將完工。以北京路、奪底路、當熱路、扎基路、民族路、娘熱路、奪底路、金珠路等為主骨架的城區道路交通網已初具規模。拉薩市區在通過腳下不斷延伸的道路快速成長。伴隨“十五”規劃建設項目的逐項展開,西藏不斷加大公路建設力度。近兩年時間,國家已投資34億多元建設西藏公路,累計完成投資28億元,西藏公路建設創歷史最高水平。交通部和國家計委確定的西藏“十五”公路建設總投資達到了120億元,是“九五”公路建設投資的3倍,其中重點公路建設項目51個。目前,青藏公路、川藏公路、滇藏公路、拉貢公路、日江公路等14個重點工程進展順利,西藏公路新增加恢復通車里程達2.5萬公里,同時還新開工一批通縣油路和農村公路項目。據了解,2003年西藏將力爭完成25億元的公路項目投資。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |