昨日,記者從云南省交通廳獲悉,云南省公路建設中期發展規劃已經全部敲定,到2020年全省建成高等級公路交通網絡,以適應經濟社會發展的需要。據介紹,云南省公路中期發展目標將分兩步進行,到2010年,富源?勝境關?—昆明—瑞麗、永仁(螃蟹箐)—昆明—磨憨、水富—昆明—河口、富寧(羅村口)—昆明4個國道主干線“五縱七橫”和西部省際通道在云南境內路段將全部建成高等級公路;瀾滄江—湄公河國際航運基本適應建立中國—東盟自由貿易區的需要,基本消除公路交通對經濟社會發展的“瓶頸”制約。地州到昆明、地州連接國道主干線的公路全部建成高等級公路,基本完成通邊達海的大通道建設。縣與地州、縣與國道主干線的連接公路全面實現油路化;鄉鎮通班車率達到100%。到2020年,全省公路里程達到18萬公里,其中高速公路里程突破3000公里,二級以上公路達到8000公里,云南省境內重要國道路段的實現高等級化。同時全面建成云南“三縱”、“三橫”、“九大通道”高等級公路網,縣到地州、縣與主干線公路的連接路段基本建成高等級公路,基本形成全省高等級公路網絡。鄉到行政村公路基本達到高級、次高級路面標準,實現行政村通班車。據了解,今年年底前,思茅至小勐養97公里高速路、麻柳灣至水富133公里高速路、鎖龍寺至平遠街61公里高速路、保山至龍陵80公里高速路等項目前期工作都將相繼開工。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |