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　　明天，北京市第一條環(huán)城高速公路——五環(huán)路將全線通車，全長近百公里。

　　昨天，南五環(huán)路上新建成的12個收費站點準備工作已全部就緒，通車的同時就將和其他路段一樣開始收費。由于五環(huán)路上的橋梁總數(shù)達259座，其中大型互通式12座，一般互通式19座，不少司機朋友擔心走這些立交橋時會“犯暈”。市首發(fā)公司相關負責人告訴記者，五環(huán)路上的大型立交橋用的都是定向匝道，只要看清楚交通指示標志，就可以實現(xiàn)快速轉向，

　　不會造成車輛交織。此外，原來以指路為主的五環(huán)路交通標志增加了地名預告，對一些大型立交橋，還增加了行車示意圖，變成了文字加圖案的組合標志，更方便行車。

　　據(jù)介紹，五環(huán)路在距居民生活較近地區(qū)修建了聲屏障及隔音窗15處，總面積10118平方米，長達3130米，有效地控制了行車噪音對附近居民生活的影響。與道路建設同步，五環(huán)路兩側還規(guī)劃建設了寬100米的綠化帶。

　　五環(huán)路距市中心10-15公里，全長98.58公里，設計時速100公里，主要連接北苑、石景山、南苑、東壩等10個邊緣集團及奧運場館、科學城等重點地區(qū)，未來生活在這些區(qū)域的200萬人口將通過這條快速通道進出市區(qū)。它還是2008年奧運工程中第一個率先建成的大型基礎設施項目。

　　國家發(fā)改委綜合運輸研究所作出的五環(huán)路社會經(jīng)濟效益評價報告顯示，五環(huán)路通車后，將使北京路網(wǎng)增加10%的容量，由此可為市區(qū)多提供20萬輛汽車容納能力。

　　五環(huán)路行車指南

　　北京五環(huán)路即將全線通車。這條全長98.58公里的環(huán)狀高速路，將數(shù)十條放射線高速路和城市道路連接起來，橋梁有259座，30多個收費站，出入口達上百處。面對這么多條路以及路上的進出口?就連老司機們也容易“轉向”。為此，記者提前向北京市首發(fā)公司打探，為您提供一份“五環(huán)路行車指南”，供司機朋友出行參考。

　　連通地區(qū)

　　五環(huán)路全線通車后，驅車走一圈不過一個小時左右。此外，它還在城市邊緣地區(qū)構成了一個四通八達的路網(wǎng)，通過五環(huán)路及與其相交的道路，可迅速抵達沿線諸多單位、景點和居住區(qū)。復興路

　　五環(huán)路與復興路西延長線相交處設有復興路收費站，通過這個出口，可到復興路、長安街、石景山游樂園、八寶山、玉泉公園、門頭溝;復興路站往南是五環(huán)與京原路相交的魯谷收費站，由此可到八寶山革命公墓、石景山游樂園、松林公園;盧溝橋站鄰近盧溝橋。

　　宛平橋

　　五環(huán)路上的宛平橋通往京石高速，可前往房山風景區(qū)，向南直至廣州、深圳，從杜家坎收費站出高速可去往盧溝橋、抗日戰(zhàn)爭紀念館、抗戰(zhàn)雕塑園等;在宛平站以南的老莊子站出口，通往盧溝橋農(nóng)場、北京電梯廠;高家堡收費站則位于北天堂(高家堡)地區(qū);由狼垡站出口，可達世界公園、中華文化園、京南車管所、京良路、狼垡路;狼垡站以東的李營站出口則通向黃村西環(huán)路、西紅門鎮(zhèn)。西紅門南橋

　　從五環(huán)跨京開路的西紅門南橋進入京開路，向南直達大興黃村、河北固安、河南開封;出敬賢站出口能到公安大學;飲鹿池站位于南苑機場南側，由此出去可到黃亦路、104國道、天慈公墓等地;從飲鹿池站開始，五環(huán)路拐向東北向，走亦莊站出口，能到北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、舊宮、成壽寺路等地。大羊坊橋

　　通過五環(huán)路與京津塘高速相連接的大羊坊橋，向外可達天津、河北滄州、山東泉城濟南，向內(nèi)可到南四環(huán)、南三環(huán);通過五環(huán)小羊坊收費站出口，可到亦莊、祁家莊、十八里店、六道口、天成花園別墅區(qū)等;走康化路站出口，可到十八里店、次渠地區(qū);化工路站出口通往焦化廠、染料總廠、孔家井、怡景城花園。五方橋

　　通過五環(huán)與京沈高速相連的五方橋，近可到盛華駕校訓練場、百子灣火車站、青青家園、四方橋等地，遠可去沈陽;從五環(huán)遠通橋可進入京通快速路去高碑店、四惠長途汽車站、北京廣播學院、管莊、八里橋等地，還能進入京哈高速路;出姚家園站，能到北方萬杰醫(yī)院、青年路、石各莊、定福莊;東壩站出口則與東壩鄉(xiāng)、七棵松、鐵路文化館、北方印刷廠等地相近。五元橋

　　走五環(huán)與機場高速相交處的五元橋(南皋站)出口，可到望京新城、京順路、麗都飯店;南湖渠站出口通往望京小區(qū)、廣順橋;通過五環(huán)來廣營站進入京承高速，出京能到順義、密云、承德，進京可到北四環(huán)、國際展覽中心;在來廣營站西面的顧家莊站出口，可到北京會議中心、立水橋、北辰、北苑、亞運村等地;仰山站出口與安立路相鄰，可到立水橋、北京市車管所、奧運公園等地。上清橋

　　五環(huán)路與八達嶺高速路相交處建有上清橋，走五環(huán)可由此上八達嶺高速，奔赴明十三陵、居庸關長城、水關長城、八達嶺長城、康西草原、延慶溫泉度假村、官廳水庫、張家口市的大境門等景點;走五環(huán)圓明園東站出口，可到頤和園、圓明園、?泄卮濉⑸系亍⑶寤?啊⒀г郝罰輝裁髟拔髡競拖岷炱煺灸諢肪?蕹隹冢?咄饣非罷嚦傻酵蛉?印⑶寤?笱А⒈本┐笱А⑿ぜ液印⒅泄卮澹?笳嚦傻揭煤馱啊⑶嗔?擰?僂?繳?止?啊⒔夥啪?309醫(yī)院;廂紅旗站以南的香泉站出口能通往玉泉山、香山、植物園等景區(qū);而通過杏石口站出口，可前往八大處、北京射擊場、四季青、西四環(huán)、紫竹院;阜石路站出口通達錦繡大地、定慧寺、八里莊、西四環(huán)。收費站點分布

　　五環(huán)路全線共設有32個收費站，平均每三公里有一個收費站。收費站點都設在進出主路的匝道口處，主路不設收費站。其中，新建成的南五環(huán)京津塘高速至復興路區(qū)間設有收費站12個，由東往西分別是亦莊站、飲鹿池站、敬賢站、西紅門南橋站、李營站、狼垡站、高家堡站、老莊子站、宛平站、盧溝橋站、魯谷站、復興路站。

　　五環(huán)路“串”起了7條由市區(qū)向外放射的高速路和1條快速路，在它們的相交處都建有大型互通式立交橋，也都設有較大規(guī)模的收費站。如五環(huán)路與京津塘高速路相交處設有大羊坊站、與京開高速相交處設有西紅門南橋站、與京石高速相交處設有宛平站、與八達嶺高速路相交處設有上清站、與京承高速相交處設有來廣營站、與首都機場高速路相交處設有南皋站、與京通快速路相交處設有花園閘站、與京沈高速路相交處設有竇各莊站。收費方式

　　據(jù)了解，五環(huán)路全線通車后，仍將收取車輛通行費。全線實行封閉收費方式，主路不設收費站，收費站點都設在進出主路的匝道口處，進口領卡，出口交費。

　　五環(huán)路全線通車后，可以與八達嶺高速、京開高速實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費，也就是說，如果您從八達嶺高速領卡進入五環(huán)路，向西走可以一直到京開路上的西紅門南橋站出口交費;如果在八達嶺路西三旗入口進高速公路，從五環(huán)南皋收費站出去，進入機場高速公路前往機場方向，行車時交費方式是：西三旗入口領卡，五環(huán)南皋收費站出時合并計費，交納10元(其中八達嶺段5元，五環(huán)段5元，合計10元)中間不需要停車。

　　據(jù)介紹，像機場高速公路、京通快速路、八達嶺、京沈、京津塘、京開、京石等放射線高速路通行費都從起點開始計價，但從交通方面來考慮，這些高速路的第一個收費站一般設在距起點6公里左右的位置。如何計價

　　五環(huán)路收費按照市物價局批準的標準執(zhí)行，一輛A型車(小車)每公里0.5元，如果走完五環(huán)路全程需交費50元。B型車：1元/車公里;C型車：1.5元/車公里;D、E型車：2.0元/車公里。

　　不少司機反映，五環(huán)上開車走一公里也交5元錢，是否符合小車每公里0.5元的規(guī)定?首發(fā)公司運營管理部負責人解釋說，環(huán)線高速路的收費計價方式與出租車相似，只要是上了環(huán)線路，就有了一個起價，在起價的里程內(nèi)，走多遠都是這個價格，超出起價部分，按照實際行駛里程費率收費。起價收費標準為A、B型車起價5元，C、D、E型車起價10元。

　　細心的人會發(fā)現(xiàn)，高速公路的通行費只有整數(shù)，沒有零頭，這是因為采取了“三七入五、二八入十”計價原則，也是為了方便收費。舉例來說，如一輛A型車行駛了25.7公里，按照0.5元/車公里的費率，應交通行費12.85元，實際上根據(jù)“三七入五、二八入十”原則計費后，收費10元。再如同樣是A型車行駛35公里應交費17.5元，按“三七入五、二八入十”原則計算后收費15元。五環(huán)路各收費站均設有對外服務監(jiān)督電話：62920491。車型劃分標準

　　A型車：7座以下(含7座)客車，載重2噸(含)以下貨車。B型車：8到19座(含19座)客車，貨車載重2至5噸(含5噸)。C型車：20至39座(含39座)客車，載重5噸至10噸(含10噸)貨車。D型車：40座(含40座)以上客車，載重10到15噸(含15噸)貨車。E型車：載重15噸以上貨車，40英尺集裝箱貨車。