二季度以來,全國橡膠實體需求持續回暖,并拉動資源供應水平提高,市場價格普遍揚升。展望中國橡膠市場后市,此輪牛市似乎尚未結束,行情調整過后,還有望震蕩向上。 實體需求顯著回暖
進入6月份后,與橡膠需求密切相關的汽車產銷增勢更為強勁,牛氣沖天。中國汽車工業協會統計數據表明,今年6月,乘用車產銷分別完成89.86萬輛和87.29萬輛,分別環比增長9.38%和5.29%,同比增長47.49%和48.36%,為歷史新高。今年上半年我國汽車整體產銷總量已經連續3個月在百萬輛水平上運行,也創出歷史之最。另據國家統計局統計,6月份全國汽車產量為120.4萬輛,同比增長38.8%。與此同時,工程機械、農業機械市場均繼續升溫,工程輪胎、傳送帶及其他橡膠制品需求也有較多增加。
從橡膠制品出口情況來看,6月份輪胎出口量為2648萬條,環比增長7%,同比下降6.8%。總體來看,進入3月份以后,輪胎等橡膠制品出口量環比持續上升,同比降幅不斷收窄,表明橡膠制品外部需求環境正在回暖,并且升溫速度加快。
受到上述幾個方面的影響,今年上半年多數大型輪胎企業產銷兩旺,部分企業的開工率已經接近甚至超過歷史最佳水平。據國家統計局統計,上半年全國輪胎產量30417萬條,同比增長10.1%,增長水平顯著提高。其中,6月份輪胎產量5814萬條,增長12.7%。中國橡膠實體需求明顯回暖。
資源供應水平提高
受到國內需求增加拉動,進入二季度后橡膠新增資源水平不斷提高。據中商流通生產力促進中心測算,今年6月份,全國橡膠新增資源量64萬噸左右,同比增長14.2%,增速再次提高。其中,天然橡膠新增資源量24萬噸左右,同比增長7%;合成橡膠新增資源量40萬噸,增長18.9%。今年上半年累計,橡膠新增資源大約302萬噸,同比下降0.7%,降幅繼續收窄。
6月份國內天然膠產區全面開割,進入生產旺季。據估算,今年前6個月全國天然橡膠產量27萬噸左右,同比有所增加。合成橡膠產量再次增長,6月份全國合成橡膠產量24.3萬噸,環比增長22%,同比增長9.9%。1~6月份累計,合成橡膠產量125.8萬噸,同比增長2%。
據海關統計,今年6月份全國各類橡膠進口量為29萬噸,環比增長5.7%,同比增長30.5%,繼續呈現大幅增長態勢。1~6月份累計進口橡膠149萬噸,同比下降3.1%,降幅進一步收窄。連續幾個月以來橡膠進口的強勁增長,顯示國際市場中國因素不斷增強。
調整過后還將震蕩向上
二季度以后,雖然新膠上市量增多,但全國橡膠價格并未停止上漲步伐。據測算,今年6月份全國銷區天然橡膠(SCR5)現貨均價為15266元(噸價,下同),環比上漲0.9%;丁苯橡膠平均價格為11997元,環比上漲1%;順丁橡膠平均價格為12238元,環比上漲2.2%。由于與去年同期相比,各類橡膠價格仍然較低,因此雖然近期受到全球實體經濟悲觀氣氛增加、石油價格回落和新膠上市增多影響,國內橡膠行情也出現調整,但調整過后,還有望震蕩向上。這個震蕩向上的市場大勢,是由以下因素決定的:
一是保增長、促就業的宏觀政策取向。預計目前及今后一段時期內,中國經濟政策目標,依然是爭取在世界各國中率先復蘇。國家將穩定寬松的貨幣政策和財政政策,暫時還不會出臺收緊經濟的調控措施,市場流動性充裕的局面短期不會改變,車市、股市和樓市政策亦較為寬容。受其影響,今后中國實體經濟將趨向好轉。這就為橡膠需求提供了穩定積極的經濟總量擴張大環境。
二是全球通貨膨脹預期強烈。中國橡膠市場行情,實際上是與全球經濟動向緊密聯系在一起的。美國政府過度舉債,濫發貨幣,所導致的貨幣貶值的強烈預期,由此引發今后大規模的“去貨幣化”行為。其結果,上述產品的金融性購買需求急劇膨脹,勢必要推動橡膠、石油等大宗商品價格大幅度上漲。
三是此輪“超級牛市”尚未完結。自18世紀中期以來,大宗商品牛市周期平均歷時20.7年,平均累計漲幅為293%,漲幅區間為135%。最新一輪大宗商品超級周期始自2001年,已歷時8年。迄今為止,累計漲幅僅為76%。如果說歷史經驗和長期需求預測可以提供借鑒的話,那么包括橡膠、石油等大宗商品的本輪超級牛市尚未結束,還將持續一些時間。如果確認未來橡膠、石油大宗商品“貨緊價揚”的市場大勢,那么,橡膠行情的階段性回調,投資者可以將其視為新的投資機遇。
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