為了保障國道318線川藏公路海子山至竹巴籠公路改建工程順利竣工,武警派出了英勇 善戰(zhàn)的交通第二支隊擔負了全線最為艱險的海子山2.1公里隧道施工任務(wù)和1公里的引線建 設(shè)。
長期以來,海子山至竹巴籠公路由于地處高海拔地區(qū),每到雨季寒冬,全線泥石流、塌 方、雪崩不斷,造成路況極差,并因此成為川藏公路中,讓人最頭痛的艱險路段之一,嚴重 影響了內(nèi)地支援西藏。
為了打破“瓶頸”,國家為國道318線川藏公路海子山至竹巴籠公路改建工程,作為實 施西部大開發(fā)的重點交通工程,并被列入國家建設(shè)計劃重點項目,總投資15.798億元。已 于不久前正式開工建設(shè)。根據(jù)設(shè)計規(guī)劃,整個改造工程將耗時48個月,改建成山嶺重丘區(qū)三 級公路,路面全部采用水泥混凝土和瀝青混凝土鋪筑。工程完工后,將從根本上改善川藏公 路行車條件,提高行車質(zhì)量,同時將對鞏固國防,促進民族團結(jié)和民族地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,都有 著十分重要的意義。擔負施工的武警官兵表示,將全力以赴,克服重重困難,讓海子山艱險 變通途。
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