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　　記者從有關方面獲悉，備受國人關注的“煙大鐵路輪渡”項目建設招投標工作將于10月28日定標，陸域設施即將于11月15日正式開工。

　　煙大鐵路輪渡項目1997年由國家計委正式立項，被列入中國鐵路建設“十五”計劃，是東北地區至長江三角洲路海鐵路通道的重要組成部分。它北端以大連市旅順區羊頭洼港為起點，向北通過旅順鐵路支線連接到以哈大鐵路為主干線的東北鐵路網;南端以煙臺市煙臺港四突堤為起點，西面通過藍煙、膠濟鐵路與即將建成的穿越山東、江蘇、浙江等省的鐵路新干線相銜接，使目前哈大鐵路沿線及以東地區由山海關至長江三角洲地區的鐵路運輸距離縮短500—1000公里，使煙臺由終端城市變為樞紐城市，同時極大地方便渤海兩岸的客貨流動。

　　項目由鐵道部、山東省、大連市及中鐵二局等單位共同投資，一期工程總投資約25.25億元，主要由輪渡碼頭、鐵路引線和渡輪三部分組成，既可載運火車和滾裝汽車，又可載運旅客。