中國第一條支農(nóng)鐵路——福前線擴(kuò)能改造工程日前完工.
據(jù)報(bào)道,福前鐵路建設(shè)在中國重要產(chǎn)糧區(qū)三江平原上,線路為佳木斯、雙鴨山間的福利屯站至東北邊陲前進(jìn)鎮(zhèn),途經(jīng)25個(gè)國營農(nóng)場,全長226公里。1980年,交通部為方便農(nóng)產(chǎn)品等運(yùn)輸,專門在此修建中國第一條支持農(nóng)業(yè)鐵路。1999年開始擴(kuò)能改造,改造累積投資8000萬元。
福前鐵路公司有關(guān)人士介紹說,鐵路線當(dāng)年是木枕黃沙鋪就的,改造前已有70%的枕木腐朽,鋼軌進(jìn)入疲勞期,危及行車安全。
擴(kuò)能改造后的福前線已全部換上了水泥枕和標(biāo)準(zhǔn)軌,行車速度將由每小時(shí)45公里提高到每小時(shí)80公里,運(yùn)輸能力從370萬噸提高到600萬噸。
福前鐵路20多年來外運(yùn)糧食5000多萬噸,是墾區(qū)糧食運(yùn)輸?shù)闹е€路。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí),僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責(zé)自負(fù),本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |