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　　“要想富，先修路”，改革開放以來，中國開展了大規模的高速公路建設，但一直以來，在中國路面機械這一高端市場，國外品牌一直處于壟斷地位，特別是高等級瀝青攤鋪機，ABG、戴納派克、福格勒這些外資品牌更是“一統江湖”，占據了90% 的市場。

　　“國產品牌攤鋪機是上不了高速(施工)的。”在中國筑路行業，一直流行著這樣一種觀念。在路面施工單位早期的招標文件中，甚至還明文規定，必須使用進口品牌攤鋪機。種種壁壘，不能不說是中國本土路面機械企業難以言說的痛。

　　此時，作為行業的急先鋒，三一路機立志于打破這一壁壘，實現民族產業的振興。三一通過技術突破，推出了包括SAP120CA瀝青攤鋪機在內的眾多創新產品，這些產品廣泛應用于云南、貴州、重慶、河北等地的高速公路施工，徹底打破了“國產品牌攤鋪機不能上高速施工“的魔咒。

　　在河北正在施工建設中的張涿高速公路上，三一SAP120CA瀝青攤鋪機正在完美作業。張涿高速公路從2010年起開始施工，再過幾個月就要竣工了。經過一段時間的考驗，用慣了進口品牌攤鋪機的駕駛員認為，三一SAP120CA瀝青攤鋪機各方面性能完全可以媲美進口設備，“三一攤鋪機將會成為高速道路施工用戶的新選擇。”

　　在施工現場，張家口路橋建設集團設備部長韓振富告訴記者，在張涿高速施工的兩臺三一SAP120CA瀝青攤鋪機是公司今年5月購買的。他說：“每次采購，公司都會組織相關專業人員到各個生產廠家去考察比較，經過嚴格篩選，綜合考慮來選購設備。公司曾經采購過一些國外的瀝青攤鋪機，但現在，國產攤鋪機性能與國外品牌差別不大，通過一線的操作手反饋的使用體會來看，機器質量很穩定，駕駛也很舒服，三一的SAP120CA瀝青攤鋪機的個別性能甚至優于國外同類型產品。”

　　“很多年前，中國的高速公路建設，更多閃現的是國外品牌攤鋪機的身影，然而十多年過去，三一的SAP120CA型攤鋪機正在努力糾正用戶對國產路面設備的誤解，國外品牌路面設備控制高速公路建設的局面已經被打破，三一SAP120CA瀝青攤鋪機助力張涿高速公路建設是一個新的開始，也是未來的一個趨勢。”行業媒體如此評價。

　　堅冰正在溶解，但依然鋒利如刀。三一路機董事長謝志霞不無感慨：“當前，國內攤鋪機采購和使用人員認識觀念上普遍存在著隨大流思想，很多人認為只要采購了國際上知名品牌的攤鋪機，即使出現了一些故障，自己沒有責任，是不可抗的因素。實際上，通過近幾年的發展，以三一為代表的國產攤鋪機已經能夠滿足中國高速公路的施工要求。”

　　一名攤鋪機研發人員對此感同身受，他表示，以前國產設備差，施工存在一些問題，但現在三一攤鋪機在技術上已經率先取得了突破，完全可以媲美歐美品牌，而一些施工單位已經形成了“國產設備不行”的刻板印象，“我們必須一個片區一個片區攻克。”

　　相關專家指出，在高速公路施工領域，本土品牌振興還有很長的路要走。但正如三一在很多領域走出了一條依靠自主創新，實現進口替代的路一樣，隨著三一路機更多創新產品的研發與應用，“中國路，中國造”之夢并不遙遠。