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　　建設工期歷時近3年的杭金衢高速公路衢窯段，國慶前夕正式通車。其中，常山段長41.67公里，設3個互通，1個服務區，1個停車區，1個終點收費站。

　　杭金衢高速公路全長290公里，是國家規劃的國道主干線上海至云南瑞麗高速公路在浙江的重要一部分，它縱貫浙江中西部地區，與滬杭甬、杭寧、杭千、甬金、金麗溫等高速公路以及江西的梨溫高速公路直接相連。這樣，從常山到杭州、上海，一般汽車整個行程不到3小時和4小時。

　　杭金衢高速公路的開通，對常山是一個重大的發展契機。“常山現有320、205兩條國道穿境而過，距機場、鐵路也都在40公里之內，原來的交通條件也不錯，高速公路的開通，使得常山的交通優勢、區位優勢進一步顯現。”縣發展計劃局局長魏國強認為，杭金衢高速公路開通后，一是拉近了常山與發達地區的時空距離，為更一步接軌大上海、融入長三角提供了便利的交通條件，將使常山與外界的經貿交流活動更為活躍;二是改善了投資硬環境，320、205兩條國道運量已相對飽和，不能滿足經濟快速發展的需要，高速開通后，常山的人流、物流、信息流的速度、頻率將得到進一步加快和提高。

　　“常山農業的發展將由此邁入一個新時代。”縣農業產業化辦公室主任陸文龍介紹說，常山胡柚、食用菌、山茶油等名特優新農產品大多銷往上海、南京、杭州等長三角地區市場，僅20多家縣級以上農業龍頭企業，去年就達1.7萬噸，銷售額5300多萬元，其中打入上海市場的2000多萬元。今年4月，在上海舉辦的“浙江衢州綠色農產品展示展銷會”上，上海客商就與常山龍頭企業簽約加工購銷農產品9200噸，價值6000多萬元。

　　在批零市場上，農產品特別是鮮活農產品，上市時間對售價影響很大，那怕相差半個小時。由于路途遠，常山農產品到上海市場，不但耽誤了上市時間，還影響了賣相和質量。“高速開通后，有利于我們農產品搶占長三角。農產品一采收裝車，5個小時就進了上海市場，基地就等于建在上海了。”有識之士認為，杭金衢高速開通后，對該縣加快推進工業化、城市化、農業產業化進程，加快接軌大上海、融入長三角，加大招商引資力度，實現常山經濟社會的跨越式發展，將產生積極而深遠的影響。

　　“當然，這僅僅是有了良好的交通條件和優勢，必須轉化為經濟優勢，才能促進常山經濟社會快速發展。”魏國強認為，交通條件僅是一個方面的因素，一個地方經濟的發展，還受到政策、自然資源、人力資源、社會環境等綜合因素的影響，為此，常山還要做很多基礎工作，在各個方面下苦功，提高綜合競爭力。

　　“樣樣都有，樣樣都只有一點。”陸文龍說，靠目前這種大而全的農業產業格局，常山農產品是無法在上海市場站穩腳根的。必須按照規模化、產業化的要求，出臺政策，大力培育特色產業，扶持龍頭企業和大戶做大做強。按照市場準入制的要求，建立無公害特色基地，制定并實施生產標準。

　　采訪中，常山各界很多人士都提出“良策”，他們表示，常山經濟社會的發展要想搭上高速公路的“順風車”，還有很多工作要做，很長的路要走。