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　　廣東省交通廳廳長張遠貽近日向廣州日報記者透露，廣東省將分三步加快建設高速公路 網絡布局，為“泛珠三角經濟區”交往和協作打下堅實基礎。

　　據透露，至2002年底，廣東公路總里程10.8萬公里，其中高速公路1885公里，一級公路 等多項公路指標均居全國首位，高速公路總里程排在全國第二位。今年廣東省新建高速公路 通車里程達450公里、全年預計完成交通基礎設施建設投資260億元等，均為歷年之最。廣東 與“泛珠三角經濟區”內各省已開通700多條省際客運線路。

　　據悉，廣東省已經迅速確定“三步走”計劃：在2004年完成通地級市高速公路建設; 2005年完成渝湛、粵贛高速公路建設，實現與相鄰各省(區)通高速公路(海南省除外)的 目標;2006年~2007年其他出省高速公路通道全面建成，珠江三角洲經濟區高速公路網絡基 本形成;預計到2007年，廣東交通基礎設施建設將出現全新的面貌：出省高速通道全面建 成;珠三角經濟區高速公路網基本形成，公路交通實現“半日工作圈”(即區內任何市、縣 之間，基本實現半日往返);國道省道成為有效、便捷連接高速公路和各區域的重要經濟干 線。

　　在國省道方面，至2005年，國道基本完成改造達二級以上標準;重點加快山區和經濟欠 發達地區的公路建設，實現市到縣通二級以上高等級公路。航道方面，重點建設“三縱三 橫”千噸級骨干航道網。

　　至2010年，以廣州為中心向各市和周邊省份輻射的高速公路主骨架進一步完善，使廣東 真正成為“大華南”的交通樞紐中心。