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　　為確保擴建所需，韓國現代鋼鐵公司正努力確保原料需求。

　　近日該公司與澳大利亞力拓公司達成10年供貨協議，即從2009年4月到2019年3月，力拓每年向其提供逾100萬噸焦煤。合同總量超過1000萬噸焦煤，價值超過30億美元。另外，現代鋼鐵同意從明年4月份開始的5年內每年從Wesfarmers公司購買50萬噸焦煤。今年2月份又與力拓簽訂10年鐵礦石供貨協議，即此期間的鐵礦石采購量總計超過4000萬噸。

　　韓國兩大鋼鐵公司現代鋼鐵和浦項均在擴大產能，滿足來自汽車和造船部門訂單需求的增加。現代鋼鐵計劃耗資5.24萬億韓元(51億美元)建兩座高爐，待2010年完成后年產能將為800萬噸。該公司還計劃到2015年再投資2.3萬億韓元建第3座高爐。目前該公司使用電爐煉鋼,年產能為1100萬噸?，F代鋼鐵希望待擴建項目完成后成為世界第6大鋼生產廠家。

　　韓國另一家大鋼鐵廠家浦項尋求超過世界第二大鋼鐵生產廠家日本新日鐵，目前亦在進行擴建，預計到2011年粗鋼產量從2007年的3100萬噸增至4000萬噸，增長29%。

　　由于焦煤需求增加以及澳大利亞因洪水導致供應減少，今年焦煤價格上漲2倍，達到300美元/噸。分析家稱，現代鋼鐵與力拓達成協議消除了市場一直對該公司的擴建原料需求的擔憂。

　　拓最近稱，到2015年煤產量將擴大一倍，焦煤年產量可能從去年的620萬噸提高到1520萬噸，以滿足需求的日益增加。