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　　8月31日，工程機械龍頭企業三一重工發布2013年半年報，在市場放緩的大勢之中，三一經營穩健，依靠科技支撐，頻出新品，同時依靠海外市場有力拓展，實現了銷售收入220.9億元，繼續領跑國內工程機械行業。

　　混凝土機械穩居全球第一

　　挖機銷售占據國內榜首

　　今年，三一重工加大了研發創新的力度，并以此為重要支撐點，謀求科技型增長。中報顯示，到2013年為止，三一重工累計申請專利4886項、授權專利3115項，穩居行業第一。

　　從今年市場上推出新品情況來看，三一重工可謂一枝獨秀。

　　申銀萬國發布最新研報表示：“上半年工程機械的經營形勢依然不夠景氣，但是三一重工注重研發，連續推出多款極具競爭力的創新產品，如A8砂漿大師、C8系列泵車、針對農村市場的V8混凝土成套設備、C9挖掘機等，在市場沒有有效恢復的情況下，新產品的推出有利于公司開拓新的利潤增長點和提升市場份額。”

　　C8泵車是三一重工收購普茨邁斯特之后雙方合作研發的第一款中德混血產品，通過八大性能升級，激發了客戶購買欲望，今年僅江蘇一站現場簽約訂單就超過6億元。

　　V8城鎮先鋒是三一重工開發的適用農村狹窄道路的成套設備，也是三一重工向三四級市場滲透的新興研發成果，一經上市即暢銷超過百套。

　　A8砂漿大師濕混成套設備則是三一重工今年全球首創的一款新品，引發了砂漿施工行業的革命。中信證券薛小波認為，A8有望再創一個近600億的市場空間，預計未來可為三一重工實現100億的銷售收入，成為公司業務新的增長點。

　　C9挖機則憑借油耗、效率、挖掘力等關鍵指標和性能優勢，繼續助力三一重工在挖掘機市場領跑。

　　與此同時，在技術領先方面，C8中德混血技術幫助三一重工在泵車技術領域拉開了與競爭對手的距離;A8具備絕對科技優勢，不易被競爭對手模仿;C9挖機則憑借品質大幅提升，在平均無故障時間實現了對外資品牌的超越。

　　業界專家表示，國內需求向中西部的轉移以及向三四線城市的下沉，新興市場以及新品類的開拓，使得工程機械行業在經歷黃金十年之后仍具有較大的發展空間。應對市場格局的變化，企業只有不斷強化科技創新，推出符合市場需求的產品才會迎來穩定發展和持續增長。

　　在上述系列新品助力之下，上半年三一重工混凝土機械銷售收入110.9億元，穩坐全球混凝土機械第一寶座;挖機銷售收入52.8億元，同樣高居國內市場榜首。

　　海外收入大漲66.5%

　　國際化進入加速度

　　作為本次中報的最大亮點之一，在國際市場上，三一重工的業績更是首屈一指。上半年其國際銷售收入54.39億元，較去年同期增加66.5%，占總比重高達24.6%。

　　其中三一美國實現增長55.8%;三一亞太增長90.1%;汽車起重機國際銷售增長44.3%。而其上半年國際營業收入較上年同期增長66.5%，較另一行業龍頭高64.23個百分點，銷售額多41.34億元。

　　三一重工中報顯示，挖機、起重機等產品在印度、巴西等戰略市場的本地化經營取得較大進展。汽車起重機國際銷售較去年同期增長44.3%，尤其在巴西、中東等戰略新興市場，贏得市場的高度評價;挖機不僅保持了非洲、亞太等新興市場的穩固地位，在美國市場也取得顯著突破，性能和質量已達到國際一流并逐步獲得高端市場認可。

　　值得關注的是，三一重工旗下的普茨邁斯特同樣表現非常優越——共實現收入約26.6億元，占總收入12.03%。

　　銀河證券發布的研報提到，“我們認為2013年工程機械行業仍將保持低迷，并對行業內公司的增長質量提出更高要求。而三一提出以‘控風險、抓市場、降成本、選人才’為當前和今后一段時間的經營重點，加強回款，降低費用，控制風險，同時公司大力開拓海外業務，國際化將成為未來一段時間亮點。”

　　值得一提的是，在半年度經營工作報告會上，三一重工董事長梁穩根明確指出：“爭取到2016年，我希望三一的國際化銷售占我們整個集團銷售的份額能夠達到35%。”。目前，三一重起已經實現國際銷售占比36%。

　　分析人士指出，目前在中國市場短期形勢并不十分明朗的背景下，三一在國際化方面尋求突破十分必要，可以預見的是，國際化也將為三一重工的可持續發展提供強大動力。