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　　“5月份，全國大氣污染最嚴重的20個城市中，有17個城市有鋼鐵工業。”環保部污染物排放總量控制司司長劉炳江近日在2013(第四屆)中國鋼鐵節能減排論壇上表示，鋼鐵企業目前的脫硫現狀可以用觸目驚心來形容，無論是外部環境的壓力所致，還是企業內部發展的需要，在今后鋼鐵企業必須加強、完善燒結脫硫的投入，才能生存然后得以發展。

　　環保是鋼企的發展出路

　　劉炳江介紹了鋼鐵行業燒結脫硫所面臨的嚴峻形勢，目前鋼鐵行業的煙氣排放量在10%，與目標27%相差還很遠，行業內脫硫配備還是比較少，與電力行業的脫硫情況相差較遠，“十一五”燒結脫硫重點是電力行業，“十二五”的重點就是鋼鐵行業，強制標準將在2015年1月1日起施行，環保部將加大處罰力度，公布違法企業名單。劉炳江也對鋼鐵行業目前煙氣燒結的現狀作了深入分析，他認為，主要原因可能包括技術問題、管理問題以及整個行業的發展問題等，企業不夠重視、脫硫設備弄虛作假都致使整個行業煙氣排放存在很大的問題。

　　工信部節能司司長周長益在論壇上表示，鋼鐵企業的出路是發展成為“資源節約型”和“環境友好型”的企業。

　　周長益認為，“工業發展主要有兩個方向，即智能化和綠色化。將來工業企業的發展，在保障安全生產的前提下，比的就是誰的資源消耗低，誰的環境污染少。”

　　具體到鋼鐵企業的發展，周長益引用了中國工程院院士、中國金屬學會理事長徐匡迪的觀點，認為鋼鐵廠的發展有三個方向：產品生產、能源轉化、廢物消納。在談到鋼鐵行業實現發展目標需要采取的措施，他重點提到了三大措施，信息化管理手段、大力推進節能降耗、全面推進清潔生產等。

　　周長益也表示，“一個國家要發展工業，就是有污染，就是已經達標排放，仍然會產生危害。對工業的污染要有一個科學的、符合客觀實際的實際認識和宣傳報道，認為工業污染的問題只要認識到位、措施到位、管理到位，工業污染是可控的。”

　　行業合力共推節能減排

　　“十二五”以來，為實現工業轉型升級，國家出臺了一系列節能減排政策措施。特別是采取了排污總量控制、大幅收嚴污染物排放標準、實行能源消費總量及強度雙控制、最嚴格水資源管理制度等措施，進一步加大了對工業行業節能減排力度。

　　近期全國大面積持續霧霾天氣，又一次對節能減排的緊迫性提出警示，國家對重點控制區的鋼鐵等六大行業實行大氣污染物特別排放限值。鋼鐵工業作為高能耗、高污染行業備受關注，面臨著環境污染治理、節能降耗、資源利用等嚴峻挑戰，而創新能源環保技術及投資經營模式是實現鋼鐵節能減排的重要途徑，不僅有益于化解環保難題，并將成為在微利形勢下企業挖潛創效的關鍵點和化解鋼鐵產能過剩的重要抓手。

　　中國鋼鐵工業協會常務副會長兼秘書長張長富指出，進入“十二五”以來，無論是環保政策還是行業規劃均對污染物的排放有嚴格的標準，同時伴隨著生產技術的不斷改進，標準也在不斷提升。他希望全行業來共同推進鋼鐵戰線節能減排大業。