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人力成本上漲 我國將成第一大機器人市場
m.wuhubb.com   2013-07-04  中國工程機械信息網
導讀:  工業和信息化部裝備工業司副司長王衛明2日在上海表示,人力成本的逐年上漲,將刺激制造業對機器人的需求。工信部計劃出臺相關指導意見,從核心技術攻關、推動應用示范等方面促進機器人產業的發展。  作 ...

  工業和信息化部裝備工業司副司長王衛明2日在上海表示,人力成本的逐年上漲,將刺激制造業對機器人的需求。工信部計劃出臺相關指導意見,從核心技術攻關、推動應用示范等方面促進機器人產業的發展。

  作為全球領先的制造業大國,我國正遭遇勞動力日益緊缺和人力成本逐年上漲的問題。有統計顯示,我國制造業的工資水平以每年10—20%的速度增長,而機器人價格卻以每年4%的速度下降。一臺用于焊接的機器人,2009年每臺售價29萬元,今年降到24萬元,性價比優勢逐漸體現。

  中國機械工業聯合會會長王瑞祥表示,2008年以來我國機器人市場的年需求量增長了4倍,為機器人產業發展50年來所罕見,但與發達國家相比仍有較大差距。據不完全統計,我國機器人擁有量只有日本的1/5,美國和德國的1/3。從機器人密度(萬名員工使用機器人臺數)來看,韓國是347臺,日本是339臺,德國261臺,而我國只有10臺。差距意味著潛力,有預測認為,我國在2014年將成為全球第一大機器人市場。

  市場需求快速增長,帶動了我國機器人產業發展,包括沈陽新松機器人、廣州數控等一批企業脫穎而出。但由于產品附加值較低,包括日本發那科、瑞士ABB等四大國際巨頭牢牢占據了國內約80%的機器人市場。北京航空航天大學教授王田苗指出,國產機器人需進一步提高性能和可靠性。比如平均無故障時間,國內產品平均在8000小時左右,而國外產品可達50000小時。

  王衛明表示,針對國產機器人的發展,工信部將從以下幾個方面進行引導:首先,突破技術瓶頸,在控制器、伺服電機等核心技術領域進行攻關。其次,推動機器人在汽車、電子和危險品制造等行業的應用示范,利用其改造傳統行業。“比如民爆行業,危險性較高,是很好的應用領域。”其三,引導行業有序發展,突出區域特色,避免盲目投資帶動風險。與此同時,加強機器人標準體系研究,支持企業參與國際標準制定。

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