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　　近日，中聯重科最新研發的連續級配式混凝土攪拌樓在貴州城上城混凝土有限公司正式投產運營。來自西南地區的數百名商混行業企業代表、行業協會領導、相關大專院校科研機構、行業媒體人士共同參觀考察了連續式混凝土攪拌樓項目實際生產使用效果，該項目最終獲得了高度的評價。

　　中聯重科該套產品的投產對于行業市場的發展有何意義，它是如何實現混凝土耐久性和抗壓強度的提升的，為此，慧聰工程機械網特別采訪了中聯重科混凝土機械戰略事業部總經理蘇贛斌先生、中聯重科混凝土機械公司戰略市場部部長張良寶先生和貴州城上城混凝土有限公司董事長周開慶先生。

　　總所周知，隨著城市化建設的快速推進，混凝土的需求量不斷加大，建筑材料屢屢被低成本的劣質材料充斥著，這更多是利益的驅使。比如，今年3月份，中國第一高樓深圳平安大廈因涉嫌使用不合格混凝土被責令停工整頓，關乎建筑主體結構質量核心的混凝土再次成為關注的焦點。再回想，近幾年來發生的各種令人匪夷所思的塌橋、斷橋事件，無一不把矛頭指向了混凝土。

　　城上城混凝土有限公司董事長周開慶先生開門見山地講，他從事混凝土的制造近20年了，正是有感于當前行業現狀，也為了提升企業生產的混凝土的質量，此次他不惜重金引進了中聯重科最新研發的連續級配式混凝土攪拌樓產品。這是一套混凝土制造的整體解決方案，按照功能可以分為三大部分，即砂石整形系統、骨料輸送系統、攪拌系統。記者與眾多嘉賓在對該套攪拌樓設備參觀考察時，也都被中聯重科的這套從山坡上延伸到山腳下的宏大設備震驚了。

　　在以往混凝土的生產過程中，水泥用量過高不僅使混凝土成本過高，也造成了二氧化碳對環境的污染，甚至出現開裂現象。面對混凝土生產環節存在的弊端，中聯重科的技術專家加大科研力度，連續攻克技術難關，不斷改進混凝土的生產工藝，并將這些最新科技成果納入到這套連續級配式混凝土攪拌樓的產品中。

　　城上城公司采用中聯重科連續級配式混凝土攪拌樓，生產出質量和壽命雙雙打破紀錄的高性能混凝土，成功解決了掣肘行業發展多年的技術難題，并有效的節約了水泥用量，減少了環境污染。據悉，這種混凝土即將成為全國重點工程滬昆高鐵——貴陽火車站建設混凝土的主要來源。

　　其實滬昆高鐵上貴陽火車站的建設工程只是一個縮影，隨著中聯重科連續級配式混凝土攪拌樓的投產運營，將會有更多的工程項目使用中聯重科機械生產的高品質混凝土。

　　中聯重科混凝土機械公司戰略市場部部長張良寶先生對記者講到，在中國混凝土行業發展的三大階段，即起步階段、高速發展階段、成熟發展階段，中聯重科分別起到了支撐、推動、引領的關鍵作用。他還進一步指出，面對當前混凝土的需求量不斷加大，建筑材料屢屢被低成本的劣質材料充斥的行業現狀，中聯重科更要起到行業龍頭的表率作用，加大科研力度，優化工藝流程，為整個社會提供更卓越的混凝土機械設備。