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　　也許2012注定是一個不尋常的年份，尤其是對工程機械而言，盡管這種特別之處并非是極端的，但“過山車”式的驚悚體驗，很有必要讓人在內(nèi)心平復(fù)后，對產(chǎn)業(yè)及企業(yè)做出新的判斷與選擇。

　　應(yīng)該說，在過去的十年，工程機械行業(yè)是中國增長最快的裝備制造行業(yè)之一。“大躍進”式的發(fā)展速度，使得一批本土企業(yè)迅速崛起，已能與國際頂級企業(yè)一較高下，品牌也具備了全球范圍的影響，比如三一重工，中聯(lián)重科，徐工等。而中小型企業(yè)也在這個產(chǎn)業(yè)里奮力拼搏。產(chǎn)業(yè)是如此的繁榮，以至于僅從中國市場就能感受到全球工程機械的冷暖。在大規(guī)模基本建設(shè)的刺激下，工程機械似乎表現(xiàn)出了一種“不敗神話”。膨脹到“放衛(wèi)星”式的口號滿天飛，膨脹到失去理性般的投入勢不可擋。不過，從2011年4月以來，隨著國內(nèi)持續(xù)多年高漲的固定資產(chǎn)投資開始急速降溫，中國工程機械行業(yè)終于感受到了市場的另一面———徹骨之寒。而隨著氣泡的破滅，行業(yè)本色倒是真實地被還原了。

　　市場低迷

　　2012年1～10月工程機械行業(yè)生產(chǎn)運行快報顯示，10月份，全國工程機械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值422.63億元，同比增長為-9.19%，環(huán)比增長為-4.14%;實現(xiàn)銷售產(chǎn)值419.73億元，同比增長為-7.74%，環(huán)比增長為-8.03%。1～10月，全國工程機械行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值5016.33億元，同比微增了1.53%;完成銷售產(chǎn)值4922.63億元，同比僅增長2.5%。

　　而從全行業(yè)的銷售情況看，形勢亦顯嚴(yán)峻。統(tǒng)計顯示，1～10月，在工程機械行業(yè)的主要產(chǎn)品中，挖掘機銷量同比下降36.74%;裝載機銷量同比下降28.54%;推土機銷量同比下降29.75%;壓路機銷量同比下降40.23%;汽車起重機銷量同比下降37.61%。

　　中國工程機械工業(yè)協(xié)會相關(guān)人士也將2012年工程機械行業(yè)經(jīng)濟運行基調(diào)定為：市場需求不足，企穩(wěn)預(yù)期推遲;銷量持續(xù)回落，存量居于高位;利潤大幅下降，成本明顯增加;應(yīng)收賬款居高，資金壓力加大;出口保持增長，權(quán)重仍然較小(不到20%);存在企穩(wěn)跡象，基礎(chǔ)很不牢固。

　　對于主要產(chǎn)品同比大幅下降，而工業(yè)總產(chǎn)值仍能出現(xiàn)同比微幅正增長這一點，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為主要原因在于：一是在工程機械的各子行業(yè)中，漲跌互現(xiàn);二是全新領(lǐng)域的裝備產(chǎn)品被納入統(tǒng)計范圍。其中，海洋工程專用設(shè)備制造同比增速最高，為62.13%。此外，近年歸口的掘進機械行業(yè)也應(yīng)在數(shù)據(jù)方面有些貢獻(xiàn)。

　　對于嚴(yán)峻的市場形勢，廣西柳工集團董事長王曉華表示，“現(xiàn)在是中國工程機械行業(yè)的重要拐點”。他認(rèn)為，中國不可能再次出現(xiàn)像過去十年那樣的工程機械行業(yè)高速增長階段了，特別是不會再有像2009、2010年那樣高速發(fā)展的時代。

　　在王曉華看來，產(chǎn)能過剩、庫存高企、壞帳、設(shè)備回收增加，二手設(shè)備充斥市場等現(xiàn)象，加劇了2012年行業(yè)的不景氣。而到2013年上半年，建筑設(shè)備行業(yè)形勢將會有所改善，因為會有更多的企業(yè)削減產(chǎn)量、提高銷量，這也是企業(yè)惟一的出路。許多小規(guī)模制造商在未來三到五年內(nèi)將被迫關(guān)門。目前設(shè)備制造企業(yè)約有200家，但實際市場只需其中的約10%。